车行天桥异性钢结构工程施工总结.docVIP

编制： 审核： 编制： 审核： 审批： XX单位有限公司 2021年4月26日 车行天桥异性钢结构工程施工总结 车行天桥异性钢结构工程 施工总结 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程简述 1 二、 技术要求 3 2.1 适用技术标准和规范 3 2.2 材料及设备技术要求 4 2.3 涂装 4 三、生产管理及组织 5 3.1 施工管理机构 6 3.2、专项施工方案的论证 7 四 生产及技术控制的主要过程 7 4.1 施工的关键控制点 7 4.2 工艺原理 8 4.3 施工工艺流程及操作要点 10 4.4 施工组织的进度管理 21 五、质量控制及安全保障 22 5.质量控制要点及工艺要求 22 5. 1.异形钢结构安装定位检测控制。 22 5.2.钢结构的焊接检验控制 23 5.3钢结构防腐涂装控制要点： 25 5.4 安全和环境保护保证措施 26 5.4.1 安全管理组织机构图 26 5.4.2 安全管理规定 26 5.4.3 安全生产保证措施 27 5.4.4 现场文明生产管理 28 六、工程施工结论 30 七、钢结构施工过程相关照片 31 PAGE 30 一、工程简述 某高速公路是连接某市城区的主要通道，作为某市区域交通枢纽的省门第一路，为丰富沿线景观内涵，本项目沿线设计两道异性钢拱车行天桥，具有结构新颖、自重清、跨越能力强、建筑高度小等特点。 K12+644日月拱桥（单跨58m中承式钢-砼组合结构），整体造型似日月同辉，故名日月拱桥，主体由焊接钢管、钢箱梁构成。拱肋由大直径焊接钢管形成，跨度58m，桥面系为钢箱梁与现浇砼桥面板共同组成的钢－砼组合梁，中心梁高1082mm，通过11对吊杆均匀地连接而成。 钢箱梁部分两道纵梁由16mm厚度Q345D钢板焊接形成箱形截面，并于外侧形成风嘴，顺桥向每隔4m设置一道横梁，顺桥向中轴线设置一道通长小纵梁。 日月拱桥桥型布置图 K13+536斜跨拱(单跨68m中承式钢-砼组合结构)，拱肋斜跨主梁，吊索采用空间索面，各吊索在顺桥向形成扭转面，立体感强。拱肋为单箱单室截面，高3.6m。宽1.82m,桥面为钢箱梁与现浇桥面板共同构成的组合梁，通过11对吊杆连接而成。 桥面系钢箱梁部分两道纵梁，焊接形成箱形截面，并于外侧形成风嘴，顺桥向每隔4m设置一道横梁，顺桥向中轴线设置一道通长小纵梁。中线梁高150cm。 斜跨拱桥桥型布置图 1.2 工程量简述 a、K12+644车行天桥（日月拱桥）。 序号 工程内容 单位 总重 备注 　 钢箱梁 吨 203.5 Q345D钢板　 钢箱拱 吨 105.6 　Q345D钢板 吊杆锚具 套 22 LZM7-37I　 b、K13+536车行天桥（斜跨拱桥）。 序号 工程内容 单位 总重 备注 　 钢箱梁 吨 313 Q345D钢板　 钢箱拱 吨 199 Q345D钢板　 吊杆锚具 套 18 LZM7-37I　 钢结构合同中金额（人民币）：1467万元 二、 技术要求 2.1 适用技术标准和规范 （1）《铁路钢桥制造规范》 （2）《桥梁用结构钢》 （3）《公路桥涵设计通用规范》 （4）《碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板及钢带》 （5）《铁路桥梁钢结构设计规范》 （6）《公路工程技术标准》 （7）《公路工程质量检验评定标准》 （8）《公路桥涵施工技术规范》 （9）《铁路特大桥质量评定验收标准》 （10）《公路工程结构可靠度设计统一标准》 （11）《低合金高强度结构钢》 （12）《桥梁焊接规范》 （13）《钢结构焊接规范》 （14）《气体保护电弧焊用碳素低合金钢焊丝》 （15）《低合金钢焊条》 （16）《埋弧自动焊焊缝坡口的基本形式和尺寸》 （17）《碳