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基于城市规模与空间结构的公交分担率多样性研究
摘 要
各大城市为对抗交通拥堵的“顽症”,纷纷开始推行公交优先,而用于衡量城市公共交通发展水平的指标体系却还不完善,由于统计口径、城市规模、空间形态等方面的差异,不同规模与空间结构城市的公交分担率存在多样性,本文通过分析伦敦、东京、巴黎等国际大都市,以及南京、北京、香港、上海等国内大城市实际情况,从不同城市空间结构、不同时间段研究公交分担率差异性,并结合公交分担率影响因素,建立基于城市规模与空间结构的公交分担率评价指标。
关键词:公交都市;公交分担率;城市空间结构;城市交通;指标
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