管片手孔及嵌缝封堵施工方案.pdfVIP

目 录 目 录1 一、编制依据0 二、工程概况0 三、工程地质0 四、手孔及嵌缝封堵施工计划安排0 五、资源配置0 5.1 材料配置0 5.1.1 手孔封堵材料0 5.1.2 嵌缝材料1 六、施工工艺流程1 6。1 手孔施工工艺流程1 6.2 嵌缝封堵施工工艺流程1 七、施工方法1 7.1 施工内容1 7。2 管片手孔封堵施工3 7.3 管片嵌缝封堵施工4 7。4 支架施工5 7。4.1 搭设方法和规范5 7.4.2 脚手架的管理6 7。4.3 其它6 八、质量保证措施7 九、安全保证措施7 十、文明施工保护措施8 1- 一、编制依据 1。1 南京地铁 4 号线一期工程施工设计－区间工程结构与防水。 1.2 已批复的施工组织设计。 1.3 《地下工程防水技术规范》（GB50108 —2021 ）。 1.4 《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299 －1999)2003 版。 1。5 其他相关法律、法规. 二、工程概况 【鸡鸣寺站—九华山站】 区间隧道沿北京东路敷设，区间右线DK16+794。 056～DK17+436。600，长 642。544m；左线 DK16+794。056～DK436.600，长链 1.317m，长度643.861m.区间采用一台小松盾构在九华山站西端头井下井，右线 始发推进至鸡鸣寺站东端头井内接收 ;在鸡鸣寺站内进行调头后，再由鸡鸣寺站 东端头井出洞，沿左线方向往回推至九华山站西端头井，平移至右线吊出. 三、工程地质 区间主要地处秦淮河冲积平原，土体厚度较大，在靠近九华山站附近厚度达 24～ 38 米左右，在靠近鸡鸣寺站附近厚度达 34～36 米左右，在中间部分厚度 超过 40 米。区间内岩体主要为侏罗系象山组（J1—2xn）石英砂岩,抗压强度较 高,属较硬岩,混合土层厚度相对较小，多为 2～3m，局部达5 米左右，混合土层 之下为强—中风化岩体。 四、手孔及嵌缝封堵施工计划安排 鸡鸣寺站～九华山站区间右线管片手孔及嵌缝封堵在区间盾构调头施工期 间，即刻组织人员进行施工，当左线开始推进后停止施工 ,待左线接收完成后继 续施工. 五、资源配置 5.1 材料配置 5.1 。1 手孔封堵材料 ①硫铝酸盐超早强（微膨胀)水泥; ②塑料保护罩； ③细石混凝土。 0 5 。1.2 嵌缝材料 ①PE 隔离膜； ②泡沫塑料； ③高模量聚氨酯密封胶； ④丁腈软木橡胶垫； ⑤界面处理剂; ⑥聚合物水泥砂浆。 六、施工工艺流程 6.1 手孔施工工艺流程 手孔清理→封堵→抹平 6 。2 嵌缝封堵施工工艺流程 环、纵缝清理→堵漏→嵌填→抹平 七、施工方法 7.1 施工内容 （1）手孔封堵 ①拱底块浇捣道床混凝土范围内的手孔均预留不做填充处理； ②180°以下,道床面混凝土以上范围内的手孔填充硫铝酸盐超早强(微膨胀） 水泥； ③180°及其以上的手孔采用内部充满硫铝酸盐超早强（微膨胀)水泥的塑料 保护罩覆盖. （2 ）衬砌管片接缝嵌缝 ①盾构进出洞30 环做整环嵌缝，采用高模量聚氨酯密封胶； ②其余部位拱顶 45 °范围内的环、纵缝采用高模量聚氨酯密封胶镶嵌，拱 底90 °范围内的环、纵缝采用聚合物水泥镶嵌。 1 手控内采用塑料保护膜 手