连续梁挂篮走行安全技术交底.pdfVIP

施 工 技 术 交 底 工程工程名称 新建兰新铁路第二双线甘青段 LXS-9 标段 建立单位 兰新铁路甘青 施工单位 中铁八局兰新铁路甘青段工程经理部第五工区 单位工程名称 翟寨子特大桥连续梁工程 〔DK417+021.50 ～DK417+167.20 〕 交 底 部 位 挂篮走行 交底日期 年 月 日 交底内容： ?连续梁挂篮走行平安技术交底 ?附后。 交 底 单 中铁八局兰新铁路甘青段工程经理部第五工区 位 编 制 复 核 技术负责人 承受人 页脚下载后可删除，如有侵权请告知删除！ 翟寨子特大桥〔 40+64+40m 〕连续梁 挂篮走行平安技术交底 一、挂篮走行 松动内滑梁后吊轮组及外滑梁后锚，使后吊轮组下落滑梁下 翼 8 公分左右。松动内滑梁后锚，使滑梁缓慢落在悬挂轮上。同 时利用内外滑梁后锚孔加设保险钢丝绳。 安装外滑梁和后托梁之间走行吊杆和主桁悬吊平杆和后托梁 之间吊杆， 安装长度应留有约 80mm 间隙。而后拆下边锚， 松动 底锚，使底模后部缓慢下落悬挂在两边走行吊杆上使底模下落， 而后拆掉底锚丝杠。 底模下落到位后用两部 10T 倒链联接在外滑梁和后托梁之间 做为保险装置。 在主桁下平杆靠后端适当位置用上锚板加设一保险锚点，此 锚点要略松。而后撤除后结点所有锚点，在走行过程中始终保证 每片主桁有一保险点不能松脱。 检查挂篮后锚系统锚固稳定，前支点千斤顶通过液压系统将 挂篮顶起，使挂篮前支点与轨道脱离 2-3cm ，将轨道向大里程方 向滑动，同时小里程方向安装另一走行轨道，挂篮走道安放位置 要准确，接头处平齐无台阶，走道与竖向筋锚固。放松边吊带及 前吊带使挂篮下落一定高度，检查底板、腹板、翼板等部位，确 页脚下载后可删除，如有侵权请告知删除！ 保挂篮走行无障碍。 安装走行油缸装置， 挂篮前移用其厂家所配备的千斤顶顶推， 大小里程保持同步，两悬臂挂篮对称前移，走行过程中对挂篮中 线及走道进展观测，发现偏位后及时纠正，确保挂篮到位时偏移 值不超过标准要求。 悬臂施工过程中，两侧挂篮向前移动的距离差不得大于半个 节段；在撤除或后移挂篮时，要严格掌握对称、平衡的原那么， 桥墩两侧临时荷载不平衡着不得超过 10T 。 挂篮行走时为保证平安， 挂篮尾部建议挂篮尾部用钢丝绳与 竖向蹬筋临时连接，随挂篮前移缓慢放松。 挂篮利用腹板竖向预应力筋进展锚固，挂篮走行到位后，尽 快将后锚锚固好，撤除滑移设备，前支点加垫块垫实，安装并拧 紧后锚设备，利用边吊带将挂篮提升，中吊带将挂篮收紧，调整 底模位置及标高，安装外侧模。 挂篮到位后进展调整锚固。 在每一梁段混凝土浇注及预应力张拉完毕后，将挂篮沿行走 轨道移至下一梁段位置进展施工，直到悬灌梁段施工完毕。 二、平安考前须知 1 、施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入； 2 、施工人员进入现场必须戴平安帽。 页脚下载后可删除，如有侵权请告知删除！ 3 、为保证施工平安，现场应有专人统一指挥，并设一名专职 平安员负责现场的平安工