一级建造师考试《公路实务》题库100题含答案(测考410版).docxVIP

一级建造师考试《公路实务》题库100题含答案(测考410版).docx

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一级建造师考试《公路实务》题库100题含答案 1. 题型:单选题 适用于各种钻孔方法的灌注桩,并且清孔较为彻底的钻孔方法是( )。 A抽浆法 B换浆法 C掏渣法 D喷射清孔法 答案 A 解析 清孔的方法:抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等,应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底,适用于各种钻孔方法的灌注桩。对孔壁易坍塌的钻孔,清孔时操作要细心,防止塌孔。 2. 题型:简述题 背景材料:某一级公路,全长52.34km,设计车速为100km/h,路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工。该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况报告如下:(1)拌和过程是在现场用人工拌制;(2)施工人员在拌和混合料时的时间为80s;(3)乳化沥青碎石混合料拌和均匀后,经过一段时间的破乳后,即进行摊铺(4)混合料摊铺后,采用轻型筒式压路机进行初压两遍又用5t的轻型压路机进行复压两遍。问题:(1)拌和过程是否可采用人工拌制?最适宜的拌和方法是什么?(2)施工单位拌和混合料的时间是否符合规定?对拌和时间有何要求?(3)施工单位摊铺乳化沥青碎石混合料的时间是否合理?说明理由。(4)混合料的碾压方法是否正确?如不正确,应该如何碾压? 解析 (1)在条件限制时可以在现场用人工拌制。乳化沥青碎石混合料最适宜采用拌和机拌和。 (2)施工人员拌和混合料的时间不符合规定。混合料的拌和时间应保证乳液与集料拌和均匀,机械拌和不宜超过30s,人工拌和不宜超过60s。 (3)不合理。因为为了保证混合料具有充分的施工和易性,混合料的拌和、运输和摊铺应在乳液破乳前结束。 (4)混合料的碾压方法不正确。正确方法:混合料摊铺后,先采用6t左右的轻型压路机初压,宜碾压1~2遍,使混合料初步稳定,再用轮胎压路机或轻型筒式压路机碾压1~2遍。初压时应匀速进退,不得在碾压路段上紧急制动或快速启动。当乳化沥青开始破乳,混合料由褐色转变成黑色时,用12~15t轮胎压路机或10~12t钢筒式压路机复压。复压2~3遍后,立即停止,待晾晒一段时间,水分蒸发后,再补充复压至密实为止。碾压时发现局部混合料有松散或开裂时,应立即挖除并换补新料,整平后继续碾压密实。 3. 题型:多选题 属于路基质量检验中石方路基实测项目的有( )。 A压实 B弯沉值 C宽度 D平整度 E土石比例 答案 A,C,D 解析 石方路基实测项目有:和平顺度、压实度(△)、弯沉值(△)、纵断高程、中线偏位、宽度、平整压实、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度 4. 题型:多选题 钢管混凝土拱桥拱肋安装可采用( )。 A少支架法 B无支架缆索吊装法 C转体施工法 D斜拉扣索悬拼法 E满堂式支架法 答案 A,B,C,D 5. 题型:单选题 下列措施中,可防止水泥稳定土基层裂缝的是(  )。 A采用塑性指数较高的土 B养生结束后应及时铺筑下封层 C采用快凝水泥 D采用较高的水泥用量 答案 B 解析 解析水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法:(1)改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺如粉煤灰。(2)控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量,含水量过高或过低都不好。(3)在能保证水泥稳定土强度的前提下,尽可能采用低的水泥用量。(4)一次成型,尽可能采用慢凝水泥,加强对水泥 稳定土的养护,避免水分挥发过大。(5) 设计合理的水泥稳定土配合比,加强拌合,避免出现粗细料离析和拌合不均匀现象。 6. 题型:多选题 中央分隔带纵向盲沟的反滤层材料可选择( )。 A土工布 B片石 C筛选过的中砂、粗砂、砾石 D胶泥 E重黏土 答案 A,C 解析 反滤层可用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑,目前高等级公路多采用土工布作为反滤层。 7. 题型:简述题 1.背景材料:某施工单位承接了一级公路C合同段中央分隔带施工。中央分隔带排水系统主要由纵向渗沟和横向排水管构成,其作用是通过渗沟和横向排水管将中央分隔带内的水排出路基以外。其中央分隔带排水工程量为:中央分隔带排水盲沟10453.8m,集水槽208个,Ф100mmHDPE横向排水管3016m。中央分隔带示意图如下图所示。 路基施工完毕后,进行横向塑料排水管的施工。其施工工艺流程为

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