大湾2期隧道赶工措施.doc

一、工程概述 陈家坝-大湾101井道路（第二标段）全长4.446km，道路工程于2009年10月13日开工。 该工程主要节点为垭口隧道，垭口隧道为单洞双向公路隧道，起点桩号为K3+594.375-K3+892.375，隧道全长298m。本隧道采用单向纵坡，坡度为2.1%，洞身分布有Ⅳ、Ⅴ类围岩，以Ⅳ类围岩为主。 本隧道长度较短，在原定工期的前提下，为节省投资隧道设计中注明采用单口掘进方法，出渣采用无轨运输。 隧道Ⅳ类围岩采用台阶法开挖，二次衬砌采用衬砌模板台车全断面衬砌，预计一天掘进2-3米。 隧道工期为6个月。 主要工程量为：弃渣为20957立方米，混凝土浇筑方量为12500立方米，钢筋和钢构件200吨左右。 二、原因 根据普光气田地面产能建设要求，普光分公司领导现场指示，我项目部在2010年3月20日保证道路、隧道贯通。我单位决定压缩工期，将隧道工程原定方案单口掘进改为双口掘进，整个道路工程工期由原355天，调整到158天。 隧道工期也随之相应调整由180天调整为120天。 三、现定施工方案 1、为保证施工进度，组织两个隧道施工队从隧道进口K3+594.375、隧道出口K3+892.375分别施工，出渣均采用无轨运输。 2、隧道施工均采用新奥法施工，隧道开挖按照要求Ⅳ类围岩采用台阶法开挖，二次衬砌时采用液压衬砌模板台车全断面衬砌。 3、增加一隧道施工班组，增加一套隧道施工设备及混凝土搅拌设备。 4、施工一队与施工二队预计每天掘进3-4米。 5、隧道工期为4个月。 五、增加的施工措施 1、在原施工措施基础上需增加液压模板衬砌台车1台、JS500型强制式搅拌站一套、50B装载机一台、混凝土输送泵一台，钢筋加工设备一套，锚杆压浆设备一套，并相应50%原材料运距增加，其中砂石料运距增加2.1公里，钢材、水泥、添加剂运距增加16km。 道路及衬砌混凝土约12500方，混凝土配合比需增加早强剂，掺加剂量为水泥用量的2.5%.需增加131吨早强减水剂。 拌合站及设备停放临时场地平整及硬化，需平整场地后做30cm手摆片石垫层+10cm碎石面层找平，合计2000平方米，材料堆放及仓库场地需平整场地后做0.1米厚碎石封层2500平方米。 弃土场需采用底脚防护，需增加挡土墙250米长，需干砌片石782立方米。 钢筋及材料需采用塑料布覆盖，共计需要1000平米，搭建临时工棚等需建筑钢管5吨，扣件需500个，波形瓦200平方米。 动力电缆需增加500米，电缆型号采用VV-3X16+1X10，增加配电柜一套，普通电缆1000米，电缆型号采用VV-3X6,三级配电箱需增加10个，并漏电保护器20个。 中原油田建设集团公司 2009年11月15日