汽车夜视系统.pdfVIP

汽车夜视系统 有调查显示 60%的交通事故都发生在夜间及天气不好的情况下， 主要是因为驾车的视线比较差， 汽车速度比较高引起的。 尤其是夜间 在没有路灯的道路上行驶， 受汽车大灯照射距离的限制， 夜间行车会 有安全隐患。 目前汽车夜视系统主要使用的是热成像技术， 也被称为红外线成 像技术。其原理就是：任何物体都会散发热量，不同温度的物体散发 的热量不同。 人类、动物和行驶的车辆与周围环境相比散发的热量要 多。夜视系统就能收集这些信息，然后转变成可视的图像，把本来在 夜间看不清的物体清楚的呈现在眼前，增加夜间行车的安全性。 车载夜视系统给驾驶者带来了极大的安全感。 据实验表明， 一般 汽车等只能照射 100m 左右，而夜视系统至少可看到 450m 以外的路 况信息，耗电量却是前照灯的四分之一。 如果汽车行驶前方有一个成 年行人，一个视力好的司机用近光灯可以在距他 88m 处看到他，用 远光灯可达到 164m，而用夜视系统却能在 458m 外发现前方的行人， 尽管它在屏幕上只是一个小发光点。 另一方面， 即使打开汽车前灯也 不影响图像的显示， 迎面驶来汽车的强烈车灯光也不会使夜视系统致 盲。此外，夜视系统是全天候的电子眼，在雨雪、浓雾天气公路上的 物体及路旁的一切也都能尽收眼底，大大提高汽车行驶的安全性。 目前，越来越多的汽车厂家开始开发和使用车载夜视系统， 这不 仅能够提高驾驶安全性， 还能够提高其豪华程度。 但由于价格的原因， 国外各大车厂只是在其顶级豪华车型中使用了车载夜视系统， 如宝马 7 系、奔驰 S 级等。但是在不久的将来随着科技的发展和夜视系统生 产成本的降低，车载夜视系统将会全面普及。