液压与气动实验指导书.pdfVIP

河南工业大学 液压与气压传动 实验指导书 目 录 实验一 液阻特性实验 （必修，综合性） 一、实验目的 1、通过对标准型小孔液流阻力的实验， 定量地研究孔口的流量—压力特性， 计算出与液阻特性有关的指数 ，从而对孔口的液阻特性有比较深入的理解； 2、通过测量油液流过标准型细长孔的压力损失， 深入了解小孔的节流作用， 并分析在实验条件下的压力损失数值的大小，从而建立一种定量的概念； 3、掌握测试液阻特性的原理及方法。 二、实验内容及方案 液压传动的主要理论基础是流体力学。油液在系统中流动时，因摩擦和各种 不同形式的液流阻力， 将引起压力损失， 它关系到确定系统的供油压力、 允许流 速、组件、辅助装置和管道的布局等， 对提高效率和避免温升过高有着重要的意 义。另一方面， 在液压传动中常会遇到油液流经小孔和缝隙的情况， 而它们的流 量计算公式是建立节流调速和伺服系统等工作原理的基础， 同时也是对液压组件 和相对运动表面进行泄漏估算和分析的基础。 本实验装置可完成细长孔 ( 1.2 mm ， l =6 mm ) 的压力 - 流量特性实验。 在液压系统中，油液流经液阻时，流量 Q 与压力损失 P 的关系可以用通用 表达式表示为： Q KA p （1.1 ） T K ——节流系数； A —— 节流口通流面积； p ——节流口前后压差； T ——与液阻特性有关的指数。 1 令 KAT , 则 R 1 Q p （1.2 ） R 式中， R——液阻；与孔口尺寸、几何形状、油液性质和流态有关，在几何 尺寸、油液性质、流态不变时，视为定值。 式 1.2 可以表示为函数关系： Q f ( P) ，在函数图像中为一条曲线，为了 求出指数 ，对上式的两边取对数得： lg Q lg R 1 lg P （1.3 ） 对于一定的液阻，上式为一直线，直线的斜率为 。 式 1.2 中的 为直线的斜率，即 a tg （1.4 ） b 在实验中，对一定的液阻，改变通过液阻的流量，可以达到对应的压力降， 测得一定数量的对应数据，描绘直线就可以求得 值。 实验证明，对薄壁小孔 =0.5 ；细长小孔 =1。 三、实验装置及原理图 根据图 1.2 自己挑选实验需要的元件， 用带有快速接体的液压软管及专用的 实验导线， 按照图 1.2 所示连接好液压系统， 并按图 1.3 电气控制图连好电气部 分电路。 注意：