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- 2021-11-08 发布于湖南
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实验一:可分离式汽车转向操作机构设计
与三维 CAD 建模分析实验报告
一、 实验过程说明
1、引言
随着社会经济和汽车工业的发展, 汽车变得越来越普及。 汽车转向管柱作为
驾驶员操控汽车的重要部件, 其安全性和可靠性显得尤为重要。 在汽车行驶的过
程中,任何来自转向管柱的异响、 卡滞和变形过大都会给驾驶员造成很大的心理
压力,影响行车安全。转向管柱主要包括转向轴总成、上柱管、管柱支架、紧定
螺栓、拉脱锁、下柱管、下支架、旋铆销轴、锁定手柄等。转向轴总成通常是上
端加工有连接花键,用来安装方向盘;下端焊接有万向节总成,与转向器连接,
实现转向扭矩的传递。 上、下柱管装配在一起, 通过管柱支架和下支架安装在车
架上。拉脱锁与管柱支架通过注塑装配在一起。
它的作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。 同时装有转向柱管安
全装置和
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