2018届高三地理一轮复习-第23讲 交通运输布局及其对区域发展的影响.pptVIP

章区域产业活动 第23讲交通运输布局及其对区域发展的影响 第一页，编辑于星期六：一点 六分。 第二页，编辑于星期六：一点 六分。 考点一、交通运输的主要方式及合理选择 【知识回顾】地域联系方式 地域联系的主要方式有交通运输、通信、商业贸易等。 （1）交通运输方式主要包括公路、铁路、航空、管道和水运，具有高速化、大型化、专业化、网络化等发展趋势。 （2）通信指把实物和信息从一地传到另一地，包括邮政和电信，邮政通信主要是指传递信函等实物，电信主要传递声音等信息。 （3）商业贸易指专门从事商品收购、调运、储存和出售等经济活动的部门。 第三页，编辑于星期六：一点 六分。 1、五种交通运输方式的特点 第四页，编辑于星期六：一点 六分。 2、交通运输方式的选择 各种运输方式在速度上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择合适运输方式。 如何选择？采用优选法确定货运方式 根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式 第五页，编辑于星期六：一点 六分。 命题点　交通运输方式的选择 1．图23-3反映2015年某地四种农产品各自的运输成本占各自的总成本的比重随运输距离的变化。读图回答(1)～(2)题。 (1)从运输成本考虑，最适合 远销国际市场的农产品是(　　) A．①B．②C．③D．④ (2)③农产品的运输成本占总成 本的比重达50%时产业的盈利接 近0，则③农产品的市场半径通 常不超过(　　) A．150千米B．200千米C．250千米D．300千米 D C 第六页，编辑于星期六：一点 六分。 命题点　交通运输方式的特点 2．[2015·浙江卷]浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力，晴夜观星定向，一般出航半年内到达非洲。图23-4为越瓷外销西南航线示意图。与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运方式可(　　) ①缩短路程　 ②增加运量　 ③减少货物破损 ④增强贸易灵活性 A．①②B．①④ C．②③D．③④ C 第七页，编辑于星期六：一点 六分。 3．[2015·四川卷]阅读材料，回答下列问题。 材料一　“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性强。 材料二　“蓉欧快铁”运行线路图(图23-5)，甲区域等高线地形图(图23-6)。 川企产品利用“蓉欧快铁”出口，请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点 比航空：运费低，运量大；比海运：用时短 第八页，编辑于星期六：一点 六分。 考点二、交通运输布局的区位因素分析 1、交通运输线的区位因素分析 （1）自然因素 第九页，编辑于星期六：一点 六分。 （2）社会经济因素 第十页，编辑于星期六：一点 六分。 交通区位 自然因素 社会经济 因素 一定程度的制约作用 科技改造 决定性 因素 可能性 因素 第十一页，编辑于星期六：一点 六分。 【知能拓展】交通运输线的选择选择 遵循“低、高、大、小”原则，即成本要低，安全性要高，经济效益要大，环境破坏要小。 【知能拓展】交通运输线的设计比较思路 第十二页，编辑于星期六：一点 六分。 港口形成的区位条件： 海港： 自然条件：——港口位置 水域条件：有优良的海湾 ①港阔水深 ②避风 陆域条件：地形平坦利于安排建筑用地、港口设备 社会经济：——港口兴衰 ①经济腹地的大小和经济水平 ②有无大的城市为依托 ③与其他交通干道有无方便联系（河海联运） ④政策条件：自由贸易港、对外开放港 河港： 自然条件：①河阔水深、②侵蚀岸 社会经济：①靠近城市、②与其他交通干道有无方便联系 高纬度地区考虑冬季是否结冰 第十三页，编辑于星期六：一点 六分。 读图分析：图中A、B、C、D四处，建港条件最好的是何处，为什么？ 区位选择：C处。 答案（解析）： ①海水较深（依据：等深线－数字大、密集的区域－反映航行条件），地处天然港湾（依据：海湾内部－风浪小－反映停泊条件），航行、停泊条件好（结论）； ②地势平坦、开阔（依据：等高线——平原——反映筑港条件），筑港条件好（结论）； ③离市区较近（理由：港口要依托城市，腹地越广发展潜力越大） ，便于客、货流的集散（结论）。 典型例题 第十四页，编辑于星期六：一点 六分。 思考:上海港形成的区位条件 第十五