智慧交通综合运行协调指挥系统架构设计方案.docxVIP

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智慧交通综合运行协调指挥系统架构设计方案 1.1.1总体架构 依托于东莞市城市大脑的整体架构设计与全市统一应用架构与数据管理平台,规划智慧交通 部分的具体框架。由数据源层、链路层、IAAS层、PAAS层,构建智慧交通应用的基础支 撑体系,实现交通系统中人、车、路、环境信息的全面监测,数据信息的安全传输,数据快 速处理、存储、管理,多源交通大数据融合分析,与智慧城市其他系统之间的数据共享交互; 通过应用层的综合交通管控系统和交通综合协调指挥应用系统,实现城市交通管控、服务水 平的能力倍增和创新应用。 交通运输政府管理部门展示层大m可视PP 化展示 A滂:r爆n航 ,?? ?-9交通广播 短伯。热线电话 电子屏?0应用层东凳市综合交通管控系统东莞市交通综合协调指稗位用系统 朱尧市统一位用架构与数据管理平台S aa层S道路交通大数 据应用垸合业务接入PaaS 层交通部n敷交管部门六科信部门数保障工商互联网合一数底laaS资源池平台项目标准规范体系i妾全保障体系;:运维管理体系 交通运输政府管 理部门 展示层 大m可视PP 化展示 A 滂:r爆n航 ,?? ? -9 交通广播 短伯 。 热线电话 电子屏 ?0 应用层 东凳市综合交通管控系统 东莞市交通综合协调指稗位用系统 朱尧市统一位用架构与数据管理平台 S aa层 S 道路交通大数 据应用 垸合业务接入 PaaS 层 交通部n敷 交管部门六 科信部门数 保障 工商 互联网 合一数底 laaS 资源池平台 项目标准规范体系i妾全保障体系;:运维管理体系 数据源层 链路层 字一 卡曰枕切 客货车我 S 电子警察 交通流9 采集 六合一数 S 手机信今 浮动车数 揖 图0-1总体架构图 (1) 数据源层 主要包含卡口视频、电子警察、视频监控、交通流量采集、手机信令、RFID、互联网、客 货车车载终端、六合一数据、浮动车数据、电子政务网等数据采集端。 (2) 链路层 主要包含交通运输网、公安网、专网、互联网、移动通信网、政务网等实现数据传输功能。 (3) IAAS层(基础设施服务层) 依托东莞市城市数据大脑的大数据平台。 (4) PASS层(平台服务层) 依托东莞市统一应用架构与数据管理平台。 (5) SAAS层(应用服务层) 整个综合交通运输云应用服务层,主要实现道路交通运输大数据应用、综合业务接入和业务 协同等功能。 (6) 应用层 基于统一应用架构,建设交通指挥调度、交通态势监测、交通分析研判、停车管理、货运管 理等平台。 (7) 展示层 主要包含大屏可视化展示、网站、热线电话、交通广播、诱导屏、APP、电子屏、微博、短 信、导航等信息展示功能。 (8) 用户层 主要包含各个交通运输政府管理部门和公众用户。 1.1.2大数据平台架构 大数据平台以数据采集存储、数据处理、数据管理、数据共享为核心能力,实现对智慧交通 各子系统、以及智慧城市其他相关子系统数据的管理归集,利用多源大数据分析模型,实现 交通管控业务能力、便民信息服务能力的倍增,以及智慧交通管理、信息服务的创新应用支 撑。 交协指应系弟交通济流与|[条交通策力决 位?抵志平色 项 策疝平台通调W用统交通工程腹皂厂督 交协指应系 弟交通济流与|[条交通策力决 位?抵志平色 项 策疝平台 通调W用统 交通工程腹皂厂督It城市 1 督平舍 持平台 贻预警平台, 第戒公游、 旦服务平刍 通合控统 交综管系 综合心 苗蟾测 仿真成 事件类数手 自动检测信息 人工检测信息系统信息数据 基础地理信息 管理信息系统状态信息公路治超数蓉图片信息 视频数据 超限检测数蹇智惹恳控数据 路口状态信息 融合数据 踣口结构化数据其他数据 事件类数手 自动检测信息 人工检测信息 系统信息数据 基础地理信息 管理信息 系统状态信息 公路治超数蓉 图片信息 视频数据 超限检测数蹇 智惹恳控数据 路口状态信息 融合数据 踣口结构化数据 其他数据 气象数据 运营商数据 互联网数据 大数据关口数据官理违法类数遂 违章数据 抓拍图片 违法报薯交通流数据 交通流星速度 占有率信号控制数遂 控制方案 相位状态视频监控数据 监控视频 图片信息诱导类数据 文字信息 图片信息元数据兼数据生命医期藁瞬庭管是S8SW 化实时数据庠历史;茬系统信息数据厚数 据庠数据筮处通故害存储分?十算数据存储 与处理〔数据采集」网裁据共享其它系统开放数据公交数寮 校生数据 大数据关口 数据官理 违法类数遂 违章数据 抓拍图片 违法报薯 交通流数据 交通流星 速度 占有率 信号控制数遂 控制方案 相位状态 视频监控数据 监控视频 图片信息 诱导类数据 文字信息 图片信息 元数据兼 数据生命医期藁 瞬庭管是 S8SW 化 实时数据庠 历史; 茬 系统信息数 据厚 数 据庠 数据筮处通 故害存储 分

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