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- 2021-11-10 发布于江苏
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简介;Canbus的由来
由于现代汽车的技术水平大幅提高,要求能对更多的汽车运行参数进行控制,因而汽车控制器的数量在不断的上升,从开始的几个开展到几十个以至于上百个控制单元。控制单元数量的增加,使得它们互相之间的信息交换也越来越密集。为此德国BOSCH公司开发了一种设计先进的解决方案-CAN数据总线,提供一种特殊的局域网来为汽车的控制器之间进行数据交换。;Canbus的开展历史; CAN-Bus是Controller Area Network的缩写,称为控制单元的局域网,它是车用控制单元传输信息的一种传送形式。
车上的布线空间有限,CAN-Bus系统的控制单元连接方式采用铜缆串行方式。由于控制器采用串行合用方式,因此不同控制器之间的信息传送方式是播送式传输。也就是说每个控制单元不指定接收者,把所有的信息都往外发送;由接收控制器自主选择是否需要接收这些信息。;CAN-BUS系统组成:
CAN收发器: 安装在控制器内部,同时兼具接受和发送的功能,将控制器传来的数据化为电信号并将其送入数据传输线。
数据传输终端:是一个电阻,防止数据在线端被反射,以回声的形式返回,影响数据的传输。
数据传输线:双向数据线,由上下双绞线组成。;数据传输线;CAN 仪表;由于汽车不同控制器对CAN总线的性能要求不同,因此最新版本的CAN总线系统人为设定为5个不
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