安全大检查反思材料8篇完美版.pdfVIP

《安全大检查反思材料》 安全大检查反思材料（一） ： 安全大反思大检查材料 铁道部两次会议都是深刻总结 4 。28 事故的惨痛教训，要求全路认真开展安 全大反思、大检查活动，实现全路安全工作稳定的局面。个性是刘部长在会上就 自己在思想上、认识上、管理上就应汲取的教训进行了深刻剖析，从规范管理、 班子建设、干部作风、检查考核、安全基础建设等方面做了深入反思。我感到， 这两次会议既体现了部党组对 4 。28 事故自身反思、自我剖析的态度，也体现了 部党组贯彻党中央、国务院领导要求，深刻吸取 4 。28 事故教训和做好当前安全 工作的决心。对于我们加强当前安全工作有着深刻的启示，对抓好大反思、大检 查工作有着重要的指导好处，我们必须要把这项工作持之以恒地抓好、做实。我 就安全问题进行深刻反思。 一、针对存在问题进行反思 汲取 4 。28 事故教训，深入开展安全大反思、大检查活动，最重要的就是充 分利用 4 。28 事故的反面教材，真正吸取教训，把自己摆进去，把我们的安全管 理工作、安全现状摆进去，举一反三。在吸取 4 。28 事故本身教训的基础上，结 合实际，眼睛向内，看到自己的问题，看到我们在安全管理上存在的问题；在深 刻认识事故教训和严峻的安全形势中受到警示，受到启发，受到教育，主动加强 安全管理，做一个以流血制止流血的智者。首先，要从思想上认识到我们在安全 管理上还存在着超多的隐患问题，有些问题还是十分严重的。无论是从 4 。28 事 故本身，还是从我局安全管理的现状来看，都要看到安全大反思、大检查活动绝 不是别人有病我们吃药，绝对不是小题大做。从我们的实际状况来看，今年以来 全局发生的事故件数也是居高不下的。对于事故有很多科学的比较方法，能够同 期比较，能够年度比较，也能够和其他局横向比较。实事求是地讲，我们自己和 自己比形势是不断好转的，但是不等于险情不存在，不等于问题不存在，不等于 不发生影响全局、全路严重的安全事故。从事故等级上看，今年发生较大事故 1 件、 a 类一般事故 1 件、 b 类一般事故 74 件、 c 类一般事故 19 件、 d 类一般事故 30 件。 4 个月的时刻，事故总的件数不少，有的 事故性质和等级也是十分严重的。从事故种类上分，开车事故 32 件、职工伤 亡事故 4 件、路外伤亡事故 89 件。前 4 个月还发生设备故障 461 件，除发生在他 局的 35 件设备故障外， 我们自身的设备故障 426 件； 前 4 个月全局共发生 a 类安 全信息 58058 件，其中职工两违信息近 4 万件，比例高达 68%。仅仅透过简单的 数字分析，就应说我们安全管理的基础还是很薄弱的，有些问题的性质还是十分 严重的，因此，大家绝不能盲目乐观。尤其是客车安全，我们反复讲，但依然存 在一些问题。比如，今年 2 月 27 日 12 时 01 分， a20 次运行到齐北线塔哈站准备 停车时，齐工塔哈工区在 5 线货物站台利用铲车整理钢轨作业，由于铲车司机操 纵不当，使 1 根钢轨串到站台下造成侵限，致使 a20 次紧急停车。如果不停车或 停车不及，正好插到走行部的位置，后果将是无法预测的。还比如施工安全， 4。 28 事故是受施工的影响，那么我们施工中也有一些很严重的事故隐患。今年施工 从 4 月份开始就发生了 3 件事故， 其中比较典型的是 4 月 16 日佳木斯工务段向阳 川工区作业人员违章使用单轨小车， 险未与 c47461 次列车相撞， 造成列车区间停 车。这起事件虽然在周安全分析会上已经讲过