全功能数控车编程心得.docx

PAGE PAGE / NUMPAGESPAGE 5 全功能数控车编程心得 (注释：以下的例如程序均以OKUMA的OSP5000系统为依据编写,其他系统可借鉴，大体一样) 一、刀具补偿在编程中的运用。 一般加工中，我们一把车刀习惯只使用一个X向刀补和一个Z向刀补，所以有的人就认为一把车刀只能有一个刀补。而实际上，只要刀具补偿存储器的容量允许，一把刀可以设定无数个刀补。在编程中如果合理的运用第二刀补、第三刀补………，会节省一些计算，使加工过程中的尺寸控制变的容易。现以外圆加工和槽加工为例说明。 外圆加工 如图1所示工件，工件尺寸要求精密，径差较大此时加工如果只使用一个刀补值，尺寸控制比拟困难。如果给每个外圆设定一个刀补值，那么尺寸调整会很方便。程序如下： G00 X20 Z3 T0101 G01 Z-10 F X50 T0112 Z-20 X150 T0113 Z-30 X200 T0114 Z-40 槽加工 切槽刀有两个刀尖，一般习惯把靠近工件的那个刀尖设定为对刀点，然后计算刀宽值，进行编程。如果我们把另外一个刀尖的刀补值计算后输入存储器，在加工中进行调用会非常方便，如图2所示，车刀的左刀尖设为01，右刀尖设为10，刀宽为5mm. 一般的编程为： G50 S1500 G00 X500 Z500 T0101 M04 M42 S500 M G73 X60.3 Z-15.5 D1 L2 K4.5 F0.08 (粗车，槽两侧留0.5余量) G01 X82 Z-30 F0.3 S800 X60 F X62 Z-29 F G00 X82 Z-15 (计算刀宽) G01 X60 F Z-30 X62 Z-29 F G00 X82 Z3 M05 M09 G00 X500 Z500 M02 如果设定了第2刀补,则程序为: G50 S1500 G00 X500 Z500 T0101 M04 M42 S500 M X82 Z-29.5 G73 X60.3 Z-10.5 D1 L2 K4.5 F0.08 T0110 (粗车，槽两侧留0.5余量) G01 X82 Z-30 F X60 F X62 Z-29 F0.3 G00 X82 Z-10 T0110 (不用计算刀宽,直接调用第二刀补) G01 X60 F Z-30 T0101 (调用第一刀补) X62 Z-29 F G00 X82 Z3 G00 X500 Z500 M02 二、几个指令的另应用。 在加工中，有的指令可以引申使用。 （1）G01在攻丝中的应用。 在数控车上用丝锥加工内螺纹时，有的系统有专用指令，有的系统没有。此时可利用G01指令来编程加工。如图3所示，加工M8×30内螺纹。 G00 X0 Z3 S100 G01 Z-33 F1.25 （F值为螺距） M05 G01 Z3 F1.25 M G00 X500 Z500 M02 （2）外圆切槽复合指令在端面加工中的应用 数控车用的切槽复合指令都是啄式循环，如果进刀量和间断退刀量的设定值大于X向的直径值，则不会出现啄式循环现象，可用于端面粗车循环。如下图4所示： G73 X0 Z0.1 D100 L100 K1 F0.2 (D、L值大于62) G00 X500 Z500 M02 这个程序用于端面加工存在的一个问题是，退刀时不能先Z向退刀，而是沿已加工外表直接退刀，加快刀具磨损。所以只能用于铜、铝等材质较软的材料，不提倡在钢、铸铁、不锈钢等的加工中使用。 三、合理运用暂停指令。 暂停指令有G04、M01和M00。虽然都是暂停的意思，但所运用的场合不一样。在编程中合理的运用暂停指令，对加工很有帮助。 （1）G04指令。该指令后面的地址符一般表示停顿时间，有的系统也表示工件空转的圈数。用于刀具做短时间的无进给光整加工，主要用于切槽、拐角轨迹控制等。 （2）M01指令。M01为有条件暂停，即同操作面板上的“选择性停止”( OPTIONAI STOP)开关配合使用，开关打开，M01有效，开关闭合，M01则无效。按“开始键”后，继续执行下一程序段。M01指令与“选择性停止”开关、“单段”开关（SINGLE BLOCK）配合，在首件调试时，很是方便。 （3）