20m简支预应力混凝土空心板计算.docx

预应力混凝土公路桥梁通用图设计成套技术 通用图设计计算书 20m 简支装配式后张法预应力混凝土空心板配束计算（手算） （高速公路和一级公路） TOC \o 1-5 \h \z 目 录 1 计算依据与基础资料 1 1.1标准及规范 1 标准 1.. 规范 1.. 1.1.3参考资料 1.. 1.2主要材料 1 1.3设计要点 2 2横断面布置 2 2.1横断面布置图 2 2.2预制板截面尺寸 3 3汽车荷载横向分布系数、冲击系数的计算 3 3.1汽车荷载横向分布系数计算 3 3.1.1跨中横向分布系数 3. 3.1.2支点横向分布系数 5. 3.1.3车道折减系数 5. 3.2汽车荷载冲击系数计算 5 3.2.1汽车荷载纵向整体冲击系数 5 \o Current Document 3.2.2汽车荷载的局部加载冲击系数 6 \o Current Document 4作用效应组合 6 \o Current Document 4.1作用的标准值 6 \o Current Document 4.1.1永久作用标准值 6. \o Current Document 4.1.2汽车荷载效应标准值 .8. 4.2作用效应组合 13 4.2.1基本组合（用于结构承载能力极限状态设计） 13 4.2.2作用短期效应组合（用于正常使用极限状态设计 ） 16 4.2.3作用长期效应组合（用于正常使用极限状态设计） 16 \o Current Document 4.3截面几何特性计算 20 5持久状态承载能力极限状态计算 23 5.1正截面抗弯承载能力 23 \o Current Document 5.2斜截面抗剪承载力验算 24 \o Current Document 5.2.1验算受弯构件抗剪截面尺寸是否需进行抗剪强度计算 24 6持久状况正常使用极限状态计算 29 6.1预应力钢束应力损失计算 29 6.1.1 张拉控制应力 29 6.1.2各项预应力损失 29 \o Current Document 6.2温度梯度截面上的应力计算 39 \o Current Document 6.3抗裂验算 41 \o Current Document 6.3.1正截面抗裂验算 41 \o Current Document 6.3.2斜截面抗裂计算 44 6.4挠度验算 47 6.4.1汽车荷载引起的跨中挠度 47 6.4.2预制板是否设置预拱值的计算 48 7持久状态和短暂状况构件应力计算 52 7.1使用阶段正截面法向应力计算 52 受压区混凝土的最大压应力 52 7.1.2受拉区预应力钢筋的最大拉应力 52 7.2使用阶段混凝土主压应力、主拉应力计算 54 7.3施工阶段应力验算 56 8桥面板配筋计算 59 8.1荷载标准值计算 59 8.1.1计算跨径 59 跨中弯矩计算 60 8.1.3支点剪力 61 8.2极限状态承载力计算 62 8.2.1荷载效应组合计算 62 8.2.2正截面抗弯承载力 62 8.2.3斜截面抗剪承载力 62 8.3抗裂计算 62 9铰接板的混凝土铰缝剪力验算 63 预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套技术 通用图计算 （20m简支预应力混凝土空心板） 1计算依据与基础资料 1.1标准及规范 1.1.1标准 ?跨径：桥梁标准跨径20m ;计算 跨径（正交、简支）19.26m ;预制 板长19.96m ?设计荷载：公路—I级 ?桥面宽度：（路基宽23m，高速公路），半幅桥全宽11.25m 0.5m（护栏墙）+10.25m（行车道）+ 0.5m（护栏墙）=11.25m ?结构重要性系数：1.1 ?环境条件H类，计算收缩徐变时，考虑存梁期为 90天 1.1.2规范 ?《公路工程技术标准》JTG B01-2003 ?《公路桥梁设计通用规范》JTG D60-2004 （简称《通规》） ?《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 （简 称《预规》） 1.1.3参考资料 ?《公路桥涵设计手册》桥梁上册（人民交通出版社 2004.3 ） 1.2主要材料 1）混凝土：预制板及铰缝为 C50、现浇铺装层为C40、护栏为C30 2） 预应力钢绞线：采用钢绞线 s15.2 , fpk 1860MPa , Ep 1.95 105MPa 3） 普通钢筋：采用 HRB335 , fsk 335MPa , Es 2.0 105MPa 1.3设计要点 1）本计算按后张法部分预应力混凝土 A类构件设计，偏安全的，桥面板 及铺装层混凝土不参与截面组合作用； 2 ）预应力张拉控制应力值