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精品word word可编辑 . 精品word 2021年山东铁路建设行业分析 TOC \o 1-5 \h \z \u 一、我国铁路建设行业进呈现状 2 二、我国铁路建设行业进展规划 4 1、路网建设 5 2、运输效劳 6 3、信息化建设 7 三、山东省铁路建设行业进呈现状 7 四、山东省铁路建设行业进展规划 8  一、我国铁路建设行业进呈现状 铁路运输作为最有效的陆上交通方式之一，具有运能大、占地少、速度快、平安舒适、本钱低廉、节能环保和全天候等特点，在长距离重载以及中长途旅客运输等方面具有不行替代的作用。因此，铁路是国民经济和社会进展的重要根底设施，也是带动经济增长的助推器；在我国经济社会进展中，铁路建设在拉动内需、改善民生方面起着至关重要的作用。 “十二五〞时期，我国铁路改革进展成效显著，根底设施建设持续加快，运输力量大幅提升。“四纵四横〞高速铁路根本建成，中西部路网骨架加快形成，综合枢纽同步完善，路网规模不断扩大，结构日趋优化，质量大幅提升，铁路建设取得显著成果。“十二五〞时期我国铁路完成固定资产投资3.58万亿元、新线投产3.05万公里，较“十一五〞分别增长47%、109%，投资规模和投产规模到达历史高位。 依据?2021年交通运输行业进展统计公报?，2021年末，全国铁路营业里程到达13.1万公里，比上年增长3.1%，其中高铁营业里程2.9万公里以上。全国铁路路网密度136.0公里/万平方公里，增加3.7公里/万平方公里。2021年，完成旅客发送量33.75亿人，比上年增长9.4%，旅客周转量14,146.58亿人公里，增长5.1%。其中动车组发送旅客20.05亿人，增长16.8%。全国铁路完成货物总发送量40.26亿吨，比上年增长9.1%，货物总周转量28,820.55亿吨公里，增长6.9%。 全国铁路运量状况统计图 依据?2021年铁道统计公报?，2021年全国铁路固定资产投资完成8,028亿元，投产新线4,683公里，其中高速铁路4,100公里。截至2021年末，全国铁路营业里程到达13.1万公里，其中，高速铁路营业里程到达2.9万公里；复线里程7.6万公里，复线率58.0%；电气化里程9.2万公里，电化率70.0%；西部地区铁路营业里程5.3万公里。全国铁路路网密度136.9公里/万平方公里。全国铁路机车拥有量为2.1万台，其中，内燃机车0.8万台，电力机车1.3万台。全国铁路客车拥有量为7.2万辆，其中，动车组3,256标准组、26,048辆。全国铁路货车拥有量为83.0万辆。 二、我国铁路建设行业进展规划 铁路是国民经济大动脉、关键根底设施和重大民生工程，是综合交通运输体系的骨干和主要运输方式之一，在我国经济社会进展中的地位和作用至关重要。依据?铁路“十三五〞进展规划?，进展目标为到2021年，路网布局优化完善，装备水平先进适用，运输平安持续稳定，运营管理现代科学，创新力量不断提高，运输力量和效劳品质全面提升，市场竞争力和国际影响力明显增加，适应全面建成小康社会需要。 1、路网建设 全国铁路营业里程到达15万公里，其中高速铁路3万公里，复线率和电气化率分别到达60%和70%左右，根本形成布局合理、掩盖广泛、层次清楚、平安高效的铁路网络。 高速铁路扩展成网。在建成“四纵四横〞主骨架的根底上，高速铁路建设有序推动，高速铁路效劳范围进一步扩大，根本形成高速铁路网络。 干线路网优化完善。东部路网持续优化完善，中西部路网规模连续扩大，西部与东中部联系通道进一步拓展，区域内部联系更加紧密，中西部路网规模到达9万公里左右。对外通道建设有序推动，与周边国家铁路互联互通取得乐观进展。 “十三五〞高速铁路及干线铁路重点工程表 高速铁路重点工程 干线铁路重点工程 建成北京至沈阳、北京至张家口至呼和浩特、大同至张家口、石家庄至济南、济南至青岛、郑州至徐州、宝鸡至兰州、西安至成都、商丘至合肥至杭州、武汉至十堰、南昌至赣州等高速铁路。 建设沈阳至敦化、包头至银川、银川至西安、北京至商丘、太原至焦作、郑州至济南、郑州至万州、黄冈至黄梅、十堰至西安、合肥至安庆至九江、徐州至连云港、重庆至黔江、重庆至昆明、贵阳至南宁、长沙至赣州、赣州至深圳、福州至厦门等高速铁路。 建成哈尔滨至佳木斯、青岛至连云港、九江至景德镇至衢州、黔江至张家界至常德、怀化至邵阳至衡阳、南宁至昆明、重庆至贵阳、衢州至宁德、丽江至香格里拉、敦煌至格尔木、库尔勒至格尔木、蒙西至华中铁路煤运通道等干线铁路。 建设西宁至成都、和田至假设羌、拉萨至林芝、酒泉至额济纳、兴国至永安至泉州、金华至宁波、攀枝花至大理等干线铁路。 实施成昆线、焦柳线、集通线、京通线、京原线等电化或扩能改造。 城际、市域〔郊〕铁路有序推动。经济兴旺、人口稠密、