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精品文档 盾构暗挖隧道内接收施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-DT-0206-2014 城轨公司 汪远平 1 前言 1.1 工艺工法概况 地裂缝是西安特有的地质灾害，盾构在地裂缝暗挖洞内接收不同于普通的接 收井内接收，盾构在地裂缝暗挖隧道内接收空间小，无法垂直起吊等特点使接收更复 杂、风险更大。西安发育的 14 条地裂缝严重影响地铁建设，致使西安地区黄土地层 盾构暗挖隧道内接收施工越来越普遍， 所以将西安盾构在暗挖隧道内接收施工技术总 结形成该工艺工法，为西安地铁建设提供了重要的施工经验。 1.2 工艺原理 盾构机接收托架采用回填混凝土做成弧形导台作为接收托架使用， 盾构到达后根 据盾构实际平面及高程位置在导台内安置钢轨，将盾构主机及台车推进至导轨上，盾 构机过完后对导台部分进行混凝土回填到设计标高