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{安全生产管理}力帆安全气囊 第五章安全气囊维修手册 目录 第一节组成、原理及维修安全规则 253 一安全气囊系统组成与布置 253 二安全气囊系统工作原理 257 三维修安全气囊的安全规则 257 第二节自诊断及故障排除 260 一 SRS 警告灯电路自诊断 260 二读取故障 260 三故障排除方法 261 四 SRS 警告灯电路故障的检查 268 第三节碰撞车辆的诊断 271 一安全气囊展开 271 二安全气囊没有展开 271 第四节拆卸与安装 273 一安全气囊 ECU 总成的拆卸与安装 273 二驾驶员安全气囊模块拆装、保养及维护注意事项 273 三前排乘员安全气囊模块拆装、保养及维护注意事项 275 四 时钟弹簧拆装、保养及维护注意事项 277 第五节安全气囊模块报废要点 280 一验证安全气囊展开工具 SST 的功能 280 二报废装有安全气囊的车辆 281 三仅报废安全气囊模块 281 四展开后安全气囊模块的废除 283 安全气囊系统 第一节组成、原理及维修安全规则 一.安全气囊系统组成与布置 LF7162 采用了电子式双安全气囊系统，在转向盘中央饰盖内和前排乘员前方仪表板内分别设有一个气囊。整个安全气囊系统主要由驾驶员安全气囊模块（DAB）、前排乘员安全气囊模块（PAB）、安全气囊时钟弹簧（SRSCS）、安全气囊电控单元（SRSECU）、驾驶员与前排乘员用安全带预紧器、安全气囊线束及警示标签等组成。安全气囊系统布置如图 1 所示。 图 1LF7162 车型安全气囊系统布置示意图 1.安全气囊 ECU 安全气囊 ECU 总成安装在汽车中轴线，在中控面板下方的位置，图 2 所示。 如果由于碰撞而造成蓄电池电压过低或电源断开，此时安全气囊 ECU 仍可持续工作 100ms 以上。 2 安全气囊 ECU 2.驾驶员安全气囊模块 驾驶员安全气囊模块安装在转向盘中央饰盖内，不可分解，如图 3 所示，驾驶员安全气囊模块主要由气体发生器、气袋、饰盖以及一系列辅助结构件组成。 驾驶员安全气囊模块的主要功能：在正常的使用状态下，当发生一定强度的碰撞时，驾驶员安全气囊模块接收到 SRSECU（安全气囊电控单元）发出的点火信号，触发气体发生器迅速产生大量气体使气袋展开，从而达到保护驾驶员的目的。 图 3 驾驶员安全气囊模块 3.安全气囊时钟弹簧 驾驶员安全气囊模块安装在转向盘上，与转向盘一起转动，它与 ECU 之间的通讯连接是通过安全气囊时钟弹簧来实现的。时钟弹簧安装在组合开关之上，如图 4 所示。时钟弹簧由螺旋形电缆、转盘、壳体、线束及辅助结构件等组成。 安全气囊时钟弹簧的工作原理：时钟弹簧的安装壳体固定于转向管柱上，时钟弹簧的转盘上部插入转向盘中，呈涡旋形卷绕的电缆装入转盘与安装壳体之间，在转向盘左右转动时，时钟弹簧转盘也随转向盘一起转动，带动电缆的输出端一起转动，从而使得涡旋形状的电缆张开或收紧，这样既避免线束卷绕于转向管柱上，又保证了线束的连续性，保证电信号随时联通，因此，时钟弹簧也是车身给转向盘相关功能件供电的线束桥梁。 图 4 时钟弹簧 4.前排乘员安全气囊模块 前排乘员安全气囊模块安装在仪表板杂物盒上方，见图 5。前排乘员安全气囊模块包括气体发生器、气袋以及一系列辅助结构件组成。 前排乘员安全气囊模块主要功能：在正常的使用状态下，当发生一定强度的碰撞时，前排乘员安全气囊模块接收到 SRSECU（安全气囊电控单元）发出的点火信号，触发气体发生器迅速产生大量气体使气袋展开，从而达到保护前排乘员的目的。 图 5 前排乘员安全气囊模块 5.安全气囊线束 安全气囊线束用于连接安全气囊 ECU、时钟弹簧和仪表板线束，见图 6。 图 6 安全气囊线束 6.SRS 警告灯 SRS 警告灯位于组合仪表上，见图 7。 当安全气囊 ECU 总成的自诊断电路发现故障时，SRS 警告灯便点亮，通知驾驶员安全气囊系统存在故障。在正常情况下，当点火开关转至 ON 位时，此警告灯先常亮约 5s，然后再熄灭。 7SRS 警告灯 二.安全气囊系统工作原理 当车辆发生正面碰撞事故时，碰撞传感器将产生碰撞信号，安全气囊 ECU 将检测到碰撞信号，并对其进行分析，判断是否达到点火要求，一旦达到要求，立即发出点火脉冲，由此引燃各安全气囊模块内的点火管，点火管再引燃各安全气囊模块内部的产气药，产生大量气体，在极短的时间内将气袋充气并急剧膨胀，冲开饰盖，形成饱满的气袋，以缓冲碰撞事故对驾驶员及乘员的冲击，从而保护驾驶员及乘员免受或减少伤害。 三.维修安全气囊的安全规则 在安全气囊系统的维修中，如果没有执行正确的操作程序，可能会导致安全气囊的意外展开，从而造成严重事故！另外，如果维修操作有错误，有可能在需要安全气囊展开时却不能顺利展开！因此，在维修之前，必须仔细阅读