2021年高中人教版地理高一《交通运输方式和布局》教学PPT课件.ppt

第五章·第一节 交通运输布局及其影响 交通运输方式和布局 TRANSPORTATION 教学目标 知识与技能 1.了解交通运输的方式； 2.了解每种交通运输方式的优缺点； 3.了解交通运输网的形成和特点； 4.了解影响制约交通运输布局的因素。 过程与方法 学会地理图表资料的分析方法，并联系生产、生活的实例，对地理信息进行整理和总结，选择合适的交通运输方式，分析影响交通运输布局的因素。 运输方式的选择，应在掌握各种运输方式特点的基础上，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，货物急需还是不急需，最终用优选法来确定运输方式。如下图所示： 货运 客运 贵重或急需货物、数量不大 易死亡、变质的活物、鲜货 大宗笨重 货物 液体、气体 粉末状固体 航空 公路 铁路 水运 管道 货物的性质、数量、运距、价格、时效 价格、安全 时效、目的 一、交通运输方式 1.五种交通运输方式的比较及选择 请同学们读P78表5.1“五种主要交通运输方式的比较”，并完成下表 铁路 公路 水路 航空 管道 运量 运速 运费 灵活性 连续性 受自然 影响 投资 适用 范围 大 小 最大 小 大 快 较快 最慢 最快 一般 较低 较高 最低 最高 一般 较差 最强 差 好 最差 好 一般 差 差 最强 小 一般 大 大 最小 高 一般 最低 高 高 长途、量大、容易死亡、变质的活物、鲜货 短途、量小、容易死亡、变质的活物、鲜货 大宗、笨重、远程、不急需的货物 贵重、急需、数量不大的货物 原油和成品油、天然气、煤浆及其他矿浆 一、交通运输方式 五种主要交通运输方式的优缺点 优点 缺点 铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输 当代最重要的运输方式之一，运量大、速度快、运费较低，受自然因素影响小，连续性好。 修筑铁路造价高、消费金属材料多、占地面积大、短途运输成本高 发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。激动灵活、周转速度快、装卸方便 运量小、耗能多、成本高，运费较贵 历史悠久的运输方式。运量大、投资少，成本低。 速度慢、灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大。 速度快、运输效率高，是最快捷的现代化运输方式。 运量小、能耗大、运费高，且设备投资大、技术要求严格。 运具和线路合二为一的运输方式。管道运输货物运量大、损耗小、安全性能高、连续性强 需铺设专门管道，设备投资大，灵活性差 2、发展方向：高速化、大型化和专业化 (1)高速化：提高运行速度，缩短运行时间，增加通过能力。 (2)大型化：扩大运输工具的装载量。 (3)专业化：发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全。 一、交通运输方式 二、交通运输布局 1、交通运输网 (2)形式和层次 一种运输方式形成的运输网； 两种以上运输方式形成的运输网。 各种交通运输线、点交织而成的网络。 (1)概念： 集装箱码头 集装箱运输车 集装箱运输船 集装箱运输专列 二、交通运输布局 案例探究 南昆铁路的起止点分别是哪里？ 南昆铁路的修建需克服哪些障碍？（提示：从南昆铁路经过的地区的地形、地质条件分析） 制约西南地区经济发展的瓶颈是什么？ 影响南昆铁路建设的因素有哪些？　 请同学们自主探究P80—81“案例1：南昆铁路的建设”，并思考： 南昆铁路的建设意义 经济意义 南昆铁路把资源丰富的西南内陆与交通便利的南部沿海连成一体，把资源优势与区位优势结合起来，使资源优势转化为经济优势，实现优势互补，带动西南地区的经济发展；带动少数民族经济发展；有利于发展对外贸易和边境贸易，开拓国际市场，促进国际区域经济合作；促进市场发展和商业繁荣；带动与商业、旅游业相关的服务业及整个第三产业的发展 政治意义 有利于促进少数民族地区的经济发展，巩固民族团结和社会安定；南昆铁路穿越西南边疆地区，一旦国际形势发生变化或在战争时期，可以发挥巩固国防、保卫边疆的作用 战略意义 南昆线有利于我国全方位开放格局的形成和外向型经济的发展 自然因素及其影响 区位因素 主要影响 地形 平原 平原地区地形对线路的限制较小，选线时要尽量少占耕地，处理好与农田水利建设、城镇发展之间的关系 山地 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道 水文 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 地质 注重避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越 气候 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计 社会经济因素及影响 区位因素 主要影响 经济因素 合理布局交通运输网，促进沿线经济发展，铁