国际贸易术语与商品价格.ppt

第二篇 贸易术语与商品价格;国际贸易术语一览图;第一节 贸易术语的含义和作用; 惯例名称; E组 发货（启运） ;第三节 六种主要贸易术语;一、FOB（…named port of shipment）;2）卖方的费用;2、买方的义务;2）买方的费用;3、采用FOB术语时应注意的问题;2）船货的衔接问题;;FOB Under Tackle广州;例： 1、 FOB under Tackle London， FOB吊钩下交货，卖方必须把货运到伦敦，在吊钩下交货。（ ） 2、FOB Liner terms FOB班轮，装船的费用是由卖方支付的。（ ）;4）个别国家对FOB的不同解释;《1941年美国对外贸易定义修订本》将FOB术语分成六种，只有第五种FOB Vessel与《2000通则》的解释基本相近。 《修订本》中的FOB Vessel与《2000通则》中的FOB存在两个区别：1、风险划分界限不同，《修订本》中卖方承担的风险是货物实际装于船上。2、出口清关的费用， 《修订本》由买方负担一切出口捐税及各种费用。; FOB案例 ：某公司从美国进口特种异型钢材200公吨，每公吨按900美元FOB Vessel New York成交，支付方式为即期L/C并应于2月28日前开达，装船期为3月份。我方于2月20日通过中国银行开出一张18万美元的信用证。2月28日美商来电称：“信用证金额不足，应增加1万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用，由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方无理要求，随即回电指出：“按FOB Vessel条件成交，卖方应负责出口手续及费用，这在《INCOTERMS》中已有规定”。美方回电：“成交时未明确规定按《INCOTERMS》办理，应按我方商业习惯和《1941年修正本》”。我方只好将信用证金额增加至19万美元。本案双方争执的最终结果是：因此时国际市场钢材价格上涨，我方又急需此批钢材投产，只好同意美方的要求。;分析：本案问题出在我方业务员不了解美国的FOB Vessel与《通则》中的FOB的不同之处，不了解两者在出口清关手续及费用负担上的区别。 FOB Vessel规定，应由买方支付出口捐税及各种签证费用。在实践中，买方如不想承担上述费用，应在合同中明确规定“FOB NEWYORK Subject To INCOTERMS”。;二、CFR（…named port of destination）;二、CFR（…named port of destination）; CFR案例： 某市一进出口公司按CFR贸易术语与法国马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同，价值8万美元。货物于1月8日上午装“昌盛轮”完毕，当天因经办该项业务的外销员工作繁忙，待到9日上班时才想起给买方发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保时，该保险公司已获悉“昌盛轮”已于9日凌晨在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔8000美元，且拒不赎单。由于该法商是我方老客户，经我方向其申述困难并表示歉意后也就不再坚持索赔，但我方钱货两空的教训实值得吸取。;分析：《INCOTERMS》规定，按CFR条件成交，卖方必须给与买方货物已装船的充分通知。“充分”既指内容上的充分，也指时间上的充分，即卖方应及时发出装船通知，以便买方有充分的时间为风险已转移至买方的货物投保。如卖方未尽到此义务，则应对由此产生的损失负责。此时，货物虽装上船，损失仍应由卖方负担。;2）卖方的费用;2、买方的义务;2）买方的费用;3、采用CFR术语时应注意的问题;B） CFR的变形;;2）卖方的费用;2、买方的义务;2）买方的费用;;CIF案例: 我某公司按CIF条件向按欧洲某国进口商出口一批草编制品。合同中规定由我方向中国人民保险公司投保了一切险，并采用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的装运港装船完毕，船公司签发了提单，然后在中国银行议付了款项。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货海轮在海上失火，草编制品全部烧毁。要求我公司出面向保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。问我方是否答应？;分析：我方不能答应。CIF合同属于象征性交货合同，卖方只要按期在约定的地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单据，就算完成了交货义务，而无须保证到货。即卖方凭单交货，买方凭单付款。只要卖方提交了合格的单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。本案中我方在规定的期限、指定的装运港完成装运，提交有关单据，完成了交货义务。海上风险由买方承担。买方应向责任人索赔，凭卖方提交的保险单向保险