丰田生产方式培训手册.pptxVIP

丰田生产方式;TOYOTA生产方式;JUST-IN-TIME(及时生产);自働化;;归纳总结﹕;为了创收利益;利益增大的策略;建立垃圾为零的工场;具体实施 　 有个汽车制造场，以「混在一起就是垃圾，分开来就是资源」作为口号，把代表工站的成果在全公司和事业处展开，实现了工场无填埋垃圾。接着挑战燃烧垃圾的Zero化。作为填埋垃圾而言，保护零件的Cap返回厂商重新利用、废弃的Plastic的燃料化、 Masking tape的废止、建立无废弃物产生的Line等等。　 近来的趋势 最近因为努力进行在产品生涯中的废弃物和CO2的消减，所以在新产品的方案、设计阶段就开始以Zero化为目标进行努力。 还有要努力做到工场的少能源化、省能源化，提高材料的利用率? 不良Zero化。如果可以的话取得ISO14001的认证也是对应公司需求之路。;汽车制造流程中资源投入和排出;;把Science SQC推广到间接部门;　　●在统合Net work上，为了确实进行重要的技术课题的解决，为　了把暗默知变为明白知，要把登录?检索、SQC定石活用集、 实践手册、问题解决的流程图综合起来使用。 　　●如果是管理SQC的话，为了解决根深蒂固的技术课题，可以使 潜在的暗默知明白知化，提高技术水平，对于新技术、新制法、　新材料等的开发上都是有所奉献的。 实施做法 　 要活用Science SQC，理解的来应用是比较重要的，所以要整备Ｙ研修的Case，把研修毕业者作为SQC专门的人员或是专门的参谋，这样来资格化。让他们作为各个现场?公司的推进Leader来进行实际的指导，能够盘旋上升的展开。 　;Science SQC;SQC Curriculum;IT时代的TQM;IT与TQM的关连上，丰田就是「满足顾客的焦点的IT化」和「人改善可能的IT化」「实际成绩、评估、 Process可视的IT化」。 ● 满足顾客的焦点就是从CS到CD(Customer Delight：超过　顾客希望的惊讶)，再进一步从车这一硬件的提供到发　展到关于车生涯价值(Life Time Value)的软件效劳。 　 ●改善就是在日常活动中随着反覆的进行改善与革新，　持续的进行改善。 　 ● 可视的IT化，因为Business Process的可视化以及信息共　有环境中可以进行共同协作等。 同一种产品应该是许多公司都在??产，参加市场竞争的。这样如果公司不同制作方法也是不同，所以成品的质量方面(Q)、本钱(C)、交期(D)各个公司也是有强有弱的。即使质量好而本钱过高、交期不好的话，顾客也会离去的。QDC的综合力顾客是从各个方面来评价，竞争力弱的公司，就自然会被淘汰。;;另客户满足的焦点的IT化;制造方法决定了QDC;公司所面对的环境 　 竞争日益激化，在全球化的环境中，顾客的要求也越来越严格。在本钱方面每年10%的要求是理所当然的、质量方面也是要求越来越高、从下订单到交货的Lead time也短期化，加上购入Lot的小口化，还有指定时间上一年比一年严格。 　　因此今后要先听取顾客的心声，做到心中有数。还有为了在改善QDC，要明确1年、2年之内的课题与目标，现场需要进行彻底的目标管理。 这样进行改善的组织框架的建立，对于改善而有干劲的人的培养是最重要课题。;顾客的要求越来越高;作业标准和标准作业的不同;标准作业 就是平安的产出品尤价廉的产品以 [Tact-time(节奏)、作业顺序、标准手法] 这个3个要素作为根本。所以标准作业就是以人为中心，去除无用功而仅有真正作业，以无无用功的顺序进行作业这样来构成的。 标准作业就是以平准化的生产必要数为主眼，结果抑制过剩生产，排除无用的动作相联系的。 标准作业制作的主要责任人是现场的监督者，其改善、 修定也是监督者的主要的工作。 标准作业的条件有2个，一是以人的动作为中心来考虑的，二是反覆作业。设定标准作业时人的动作并不是附属于设备的，而是以人为中心来设定的。还有，制作的标准作业就该彻底来遵守，让作业者理解与执行也是监督者的工作。;作业标准与标准作业的例子;标准作业的3要素;标准现品 所谓的标准现品，就是各个设备作业的最低数的工程内的加工产品，也包括耗材。一个以流程来说的话，一般只要是设备加工途中的材料就可以了，但在工程间的就不是现品了。 充分利用以上的3要素，使之安定下来，重要的是: (1)要能够充分的进行管理? 监督，要教作业者使其明白。 　 (2)让作业者彻底遵守标准作业 (3)重视依据事实和Data来进行考虑的态度。 　 (4)标准作业实施上的问题点要急早的进行改善，其次要修定作业标准书。