地铁车站钢筋工程施工技术交流PPT课件.ppt

地铁车站钢筋工程施工;——交流提纲——;1、钢筋工程 钢筋工程是一项系统的工程，包括钢筋进场验收、下料、制作、安装以及验收等。 2、钢筋分类 热轧钢筋（一级、二级、三级) 冷拔钢筋(钢绞线）;3、地铁车站钢筋工程特点 （1）用量大：一般一个标准车站钢筋用量约4000T，比起一般房建等工程用量要大的多； （2）钢筋型号多：地铁车站用到的钢筋既有以及钢筋，也有二级钢筋，还有三级钢筋，同时钢筋直径型号也较多； （3）钢筋制作和安装复杂：相对于房屋建筑工程而言，由于地铁车站的特点，决定了钢筋制作和安装的复杂性。 （4）机械化程度低，劳动力密集，劳动强度高，极易出现人身伤害事故。; 钢筋进场必须经验收合格后，方可使用，进场验收分外观验收和检测验收两个方面，检验项目和方法如下： （1）钢筋进场时，应按照现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》等的规定抽取试件； （2）钢筋的牌号，直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告单。进口钢筋还应有化学复试单，并应有焊接试验报告； （3）钢筋应平直，无损伤，表面不得有裂纹，油污，颗粒状或片状老锈； （4）钢筋原材进场后对钢筋进行复检项目，见表1。;名称; ;（1）弯曲调整值