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- 2021-11-13 发布于天津
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第 三 节 桥 梁 工 程
一、 概 述
本合同段K107+五里坡1号大桥全长,最大桥高,上部结构为一联8-20m预应力混凝土先简支后连续
箱梁,下部结构为薄壁空心墩及双柱式方墩、重力式桥台、扩大基础。桥位处无水。
二、 施 工 方 案
安排一个桥梁队施工,设置一个预制场和一座混凝土搅拌站。预制场和五里坡 1号桥的混凝土由搅
拌站采用输送泵直接供应, 其他结构物的混凝土采用汽车运输。 钢筋在加工场集中制作, 现场绑扎。
(一) 五 里 坡 1 号 桥
扩大基础的基坑土质部分采用人工配合挖掘机开挖, 岩石部分采用风镐破碎或小排炮松动爆破; 模
板采用组合钢模,混凝土泵送入模,分层浇筑,机械振捣,覆盖、洒水养护。
墩台身采用搭设钢管脚手架施工,外模采用大块钢模,汽车吊配合人工安装,薄壁空心墩的内模采
用钢木组合模板。1#柱式方墩一模到顶浇筑,2#柱式方墩以系梁为界分两次浇筑,薄壁空心墩以 3
m分段依次向上浇筑。混凝土泵送入模,水平分层浇筑,机械振捣,塑料薄膜包裹养护。桥台的台
身和侧墙分开浇筑,台帽采用定型钢模一次浇筑成型。
柱式方墩的系梁、盖梁采用无落地工字钢支架现浇,工字钢安放在插于墩柱预留孔洞内的钢棒上,
底模和外侧模采用大块钢模,钢筋骨架在现场焊接、绑扎成型,汽车吊整体吊装。薄壁空心墩的墩
帽采用在墩壁上预埋牛腿,设型钢扇形托架,安装大块钢模施工。
20m箱梁梁体较重,在便道
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