地铁施工质量问题汇总分析
今年上半年集团公司陆续收到业主发来的多份函件集中反映集团地铁施工中发生的盾构轴线偏差、车站混凝土施工、暗挖隧道施工、结构渗漏水等质量问题。严重影响了集团的声誉。
在此对一些典型质量问题进行通报,今天讲的内容以地铁施工为主,路桥项目一样存在很多质量问题。管理是相通的,通过对以下质量问题的分析,希望对全体员工起到警示作用,希望能对今后的质量管理工作起到促进作用。
一、地铁施工中发现的质量问题
1、地铁车站施工质量问题
在车站施工过程中,由于项目部管理不善,以包代管,施工细节处理不到位,造成车站主体结构裂缝严重,渗漏水非常严重。
车站侧墙渗漏水
车站顶板大量裂缝且渗漏水
车站侧墙混凝土未浇筑到位造成渗漏
车站顶板裂缝严重
2、地铁暗挖施工质量问题
(1)两层钢筋间距过小,保护层厚度局部达20cm 以上;
(2)二衬错台严重,最大达18cm;
(3)主筋分布不均,部分区间平均间距较设计大20%-30%;
(4)仰拱防水板在水中铺设,防水效果差,二衬局部渗
水。防水板破损严重;
(5)初支凹凸不平,平均较设计扩挖10-20cm,导致混凝土浇浇筑不密实和防水板破裂。
暗挖区间二衬钢筋层距偏差过大
暗挖区间仰拱防水板铺设在水中施工
暗挖区间施工钢筋紧贴防水板,防水板破损
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