建筑渣土在市政道路应用关键技术.pdf

建筑渣土在市政道路应用关键技术研究 1 前言 郭庄路工程是 2008 年度徐州市市政工程重点工程之一。道路全 长 2416.77m, 总造价 2600 万元，于 2008 年 5 月 1 日开始施工建设， 2009 年 11 月 1 日竣工。该道路经过地段分布有大小不一、深浅不 等的积水坑塘和渔塘，工程实际填方 56.6 万立方米。在该工程的 路基填方分项工程中，考虑到工程实际情况，建设方决定采用建筑 渣土作为填筑材料，并委托市土木建筑工程质量监督站、中国矿业 大学进行《建筑渣土在市政道路应用关键技术研究》的课题研究。 课题研究组吸纳了建设、监理、施工、设计及建设局等单位有关人 员一起参与课题研究，分别就建筑渣土路基回填的施工工艺、施工 方法、技术标准和质量检测方法进行了多次讨论和研究，并在郭庄 路工程中得以实践。课题研究组还与试点单位徐州市市政工程总公 司有关技术人员一起对该项目的施工过程进行了探索，为建筑渣土 在郭庄路工程应用奠定技术基础，通过实施并取得了一定经验。 2 建筑渣土路基填筑结构方案 由于建筑渣土路基回填是一个新的未知事物，我们施工单位在 施工方案的选定上非常慎重，根据以前的施工经验及参考公路、市 政路基回填施工技术规程和课题研究小组的建议，采用了由课题组 提出并经过设计、施工、科研等单位专家论证的建筑渣土填筑路堤 初步结构方案进行施工，见图 1。 图 1 建筑渣土路基填筑初步结构方案