简述公路软土路基处理技术.pdf

简述公路软土路基处理技术 地基中常见的软土一般是指处于软塑或者流塑状态下 的粘性土，其特点是天然含水量大、孔隙比大、压缩系数高、强 度低，并具有蠕变性、 触变性等特别的工程地质性质， 工程地质 条件较差。但路基作为公路的重要组成部分，应有足够的强度、 稳定性和耐久性。 在建筑工程和土木工程中经常会遇到软土地基， 选用软土作为路基应用， 必需提出切实可行的技术措施， 如何保 障软土路基施工的质量已成为公路路基施工中一大技术难题。 软土地基处治的方法许多， 但各种方法都有其自身的适应范 围。详细工程的地质条件干变万化， 对地基处理的要求也不尽全 都，而且施工部位采用的机具、当地的材料都会不同， 因此必需 详细分析，从地基条件、处理要求、处理范围、工程进度、材料 机具等方面进行综合考虑，以确定合适的处理方法。 1 换填法 换填法是将基础地面以下不太深的一定范围内的脆弱土层 挖去，然后以质地坚硬、强度较高、性能稳定、具有抗侵蚀性的 砂、碎石、卵石、素土、灰土、煤渣、矿渣等材料分层充填，并 同时以人工或机械方法分层压、夯、 振动， 使之达到要求的密实 度，成为良好的人工地基。 当地基脆弱土层较薄， 而且上部荷载 不大时，也可直接以人工或机械方法 （填料或石填料） 进行表层 1 压、夯、振动等密实处理，同样可取得换填加固地基的效果。 2 排水固结法 排水固结法是先在地基中设置砂井等竖向排水体， 然后利用 建筑物本身的重量分级渐渐加载， 或是在建筑物建筑以前， 在场 地先行加载预压， 使土整体的孔隙水排出而渐渐固结， 使地基发 生沉降，同时逐步提高强度的方法。 因此， 排水固结法是指饱和 软粘土地基在荷载作用下， 孔隙中的水被渐渐排出， 孔隙体积渐 渐缩小，地基发生固结变形， 同时随着超静水压力渐渐消散， 有 效应力渐渐提高，地基土的强度渐渐增长。 3 砂垫层 对于一般地段，软土层分布广，地下水位高，路基设计为： 自下而上 50cm 土垫层 +60cm 砂垫层 + 粉煤灰路基 （填土路基） + 粘土封层。其中土垫层主要是将原地物地貌调平，砂垫层主要 是将软基中地下水排至路基两侧， 以利地基稳定， 并且有效防止 弹簧现象向上反射。施工时， 应首先恢复中线，划好路基底面边 缘线，进行清理掘除工作， 对于小的沟渠， 应清除淤泥， 回填砂， 碾压后即可填筑土垫层可分两层填筑，同时顶面一定要做好 2 ％～3 ％的路拱以利排水。 砂垫层最主要的目的是排水， 所以宜选用中粗砂， 砂的含泥 量 （小于0.074mm 砂粒）不宜大干 15 ％。填筑前，应先由测 量组精确放出砂垫层的边线， 边线宽度应预留路基沉降量， 做预 宽处理， 否则路基沉降后宽度不足，