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（建筑工程管理）混凝土冬季施工方案 新建贵阳至广州铁路站前工程贵阳至贺州段 冬季施工方案 编制： 审核： 批准： 目录 第壹章 冬季施工方案简介 1 1.1 定义 1 1.2 冬季施工特点 1 1.3 编制目的 1 1.4 编制依据 1 1.5 编制原则 1 第二章 工程概况 3 2.1 设计概况 3 2.2 气候条件 3 第三章 组织机构 4 3.1 冬季施工领导小组 4 3.2 机构框图 4 第四章 冬季施工方案及措施 5 4.1 冬季施工准备 5 4.2 混凝土施工方案 5 4.2.1 原材料的选取 6 4.2.2 原材料的保温 7 4.2.3 配合比设计及选定 7 4.2.4 混凝土的配制、搅拌和运输 7 4.2.3 混凝土的浇注 8 4.2.4 混凝土养护和拆模 9 4.2.5 混凝土的检测 10 4.2.6 冬季施工记录 11 4.3 隧道洞门和明洞施工方案 12 4.4 路基施工方案 12 4.5 桥涵施工方案 13 4.6 钢筋冬期施工方案 14 4.6.1 钢筋的冷拉和冷弯 14 4.6.2 钢筋焊接 14 4.6.3 在施焊过程中注意事项 15 4.7 砌体工程施工方案 16 4.8 机械设备 16 4.9 其他工程 17 第五章 冬季施工物资储备方案 19 第六章 冬季施工安全管理 20 6.1 冬期施工安全教育及培训 20 6.2 施工现场安全管理 20 6.3 冬期电气安全管理 21 第七章 冬季施工质量、安全保证措施 22 7.1 质量保证措施 22 7.2 安全保证措施 23 第八章 解除冬期施工后的管理 25 第壹章冬季施工方案简介 1.1 定义 当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间 6 时、14 时及 21 时室外气温的 平均值）连续 3d 低于 5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土施工为冬期施工。 1.2 冬季施工特点 1、冬季施工由于条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多； 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性； 3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。 1.3 编制目的 为了满足我项目部建设工期要求，保障冬季能够连续不断施工，且工程质量、施工安全能够 得到有效控制，特制定该方案。 1.4 编制依据 1、新建贵广铁路贵阳至贺州段施工设计参考图； 2、国家有关客运专线铁路施工的各类标准、规范； 3、贵广客运专线铁路建设指挥部及监理对冬季施工的有关规定； 4、现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力及对新建贵广铁路。 1.5 编制原则 1、安全第壹、预防为主； 2、确保工程质量； 3、经济合理，使增加的费用减少； 4、所有的热源和材料有可靠的来源，且尽量节约能源。 5、缩短工期； 第二章工程概况 2.1 设计概况 新建贵阳至广州铁路站前工程贵阳至贺州段 GGTJ-2 标第壹项目部线路起点自斗篷山隧道出 口路隧分界点 DK106+220 引出后，行向东南，先跨贵新高速公路匝道，再跨在建黔桂铁 路及剑江，再后沿剑江左岸而行，至马寨所设的都匀东车站，至终点何家庄隧道进口 DK118+600，线路长 12.38km。 本项目部承担的主要工程为隧道 10 座共 4416m，主线桥梁 13 座共 3095.93m，涵洞 13 座，人行天桥 1 座，公路立交 1 座，共 231.4m2。路基长 4868.07m，站场 1 处（都匀东） 2.2 气候条件 所处区域气候属亚热带季风型气候，总的特点为炎热多雨、春暖雨绵、夏暑酷热、秋朗气爽、 冬冷霜降、少冰雪。受季风影响，四季尚分明，12 月～次年 1 月最冷，偶降薄雪或结冰，2 月～5 月多雨，6 月～8 月最热，有阵雨，9 月～11 月气温渐降，趋于干旱，春冬俩季，有 浓雾。年气温最低-7℃。 第三章组织机构 3.1 冬季施工领导小组 组长：项目经理邓国才 副组长：总工魏公民，副书记李俊，副经理朱明华、聂宏伟、张政 组员：项目部各部室负责人，各工区技术负责人。 领导小组负责冬季施工各项技术措施的保障，督促和检查各项目部落实本方案的具体情况。 领导小组办公室设在工程部，负责冬季施工日常工作。 3.2 机构框图 第四章冬季施工方案及措施 4.1 冬季施工准备 1、及时获取气象资料和做好测温记录，掌握好进入冬季施工的时间，提前安排，做到有备 无患。 2、根据工程实际情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制订相应 的冬季施工方案和防护措施，且在冬季来临前对相关管理和作业人员进行冬季施工技术交底、 相关安全知识培训。 3、在进入冬季前提前准备好足够的保温物资、供热能源、职工用防寒用品，为冬季施工的 正常进行打好基础。 4、根据工程的施工进度及材料计划，做好材料的申请、订货和采购工作，组织材料按计划 进场，且做