- 1、本文档共53页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
.
1.增压式活塞发动机的螺旋桨特性时 ,转速的改变通过下列哪种方式实现
A. 改变节气门开度
B.桨叶角的大小
C.改变桨距
D.燃油流量
答案 : A
2.发动机运转中一般对下列哪些参数进行监控
发动机转速 (RPM 即转 / 分 )
进气压力
进气温度
汽化器空气温度
滑油压力
燃油压力
燃油空气混合比
汽缸头温度
A 1.2.3.4.6.7.8.9
B 1.2.3.4.5.6.7.8.9
C 1.2.4.5.6.7.8.9
D 1.2.3.5.6.7.8.9
答案 : C
3.在外场维护中 ,用到发动机定时图的发动机部件有
A 气门机构
B 磁电机
C 直接喷射式燃油系统
D 汽化器燃油系统
答案 : ABC
4. 甲发动机发出有效功率为 80 马力 ,燃油消耗量为 24 公斤 / 小时 ,乙发动机发出有效功率为 600 马力 ,燃
油消耗
俩量为 165公斤 / 小时 .哪种发动机燃油消耗率小 ?
A 甲发动机
B 乙发动机
C 一样大
D 无法比较
答案 : B
5.在节气门开度不变的条件下 ,随着飞行高度增加 ,吸气式变距螺旋桨活塞发动机 .
A 桨叶角减小 ,转速保持不变 ,功率减小 ,燃油消耗率增大
B 桨叶角减小 ,转速保持不变 ,功率不变 ,燃油消耗率减小
C 桨叶角不变 ,转速保持减小 ,功率见笑 ,燃油消耗率增大
D 桨叶角不变 ,转速保持不变 ,功率不变 ,燃油消耗率减小
答案 : A
6.如果 ( ),活塞式发动机功率在所有转速上将减小
A 空气密度增加
B 湿度增加
C 进气压力增加
D 大气温度减小
答案 : B
7.油泵供油系数反映了油泵的泄露损失和填充大小 ,下列说法正确的是
.页脚
.
A 当油泵工作转速增大 ,充填损失增加
B 当油泵工作转速减小 ,充填损失增加
C 飞行高度增加 ,泄露损失增加
D 飞行高度减小 ,充填损失增加
答案 : A
8.浮子式汽化器的经济装置的功用是
A 在大转速时 ,额外增加喷油量 ,保证供给发动机所需的富有混合气
B 在中转速时 ,额外增加喷油量 ,保证供给发动机所需的富有混合气
C 在大转速时 ,减少喷油量 ,保证发动机在大转速时的经济性
D 在小转速时 ,减少喷油量 ,保证发动机在小转速时的经济性
答案 : A
9.当保持油门杆的位置和其他条件不变 (无高空装置 ),而大其密度增加爱 ,供油量与混合比将如何变
化?
A 供油量增加 ,混合比不变
B 供油量减小 ,混合比变贫油
C 供油量不变 ,混合比变贫油
D 供油量增加 ,混合比变富油
答案 : C
10.滑油的作用是
A 减少由于机件直接接触而造成的磨损
B 把干面摩擦变成液面摩擦 ,减少因摩擦而引起的能量损失
C 使活塞在运动时不致漏气
D 保护金属不受腐蚀
答案 : ABCD
11.影响滑动轴承的因素有
A 轴的转速
B 滑油粘度
C 轴承负荷
D 滑油压力
答案 : ABC
12.滑油中杂质的主要来源是
A 加油时不慎带入
B 活塞与汽缸壁上的积炭
C 轴承和活塞涨圈等因摩擦所残生的金属微粒
D 汽油
答案 : ABC
13.滑油散热器的安全活门的功用是
A 在启发动机时 ,使滑油不经散热器的铜管而直接流回油箱 ,以防止滑油温度过低
B 在所有工作状态 ,可以调节滑油温度 ,以防止滑油温度过低
C 滑油温度过低时防止压力过大 ,胀破散热器外壳和铜管
D 防止滑油压力过低和滑油温度过高
答案
文档评论(0)