盘车装置说明方案.pdfVIP

盘车装置 一、概述 盘车装置 N （1）的主体安装在前轴承箱内，驱动轴穿过箱壁经液力耦合器与电 动机相连接，盘车电机设置在前轴承箱下的台板上。 电机功率为 37KW，转速 1480rpm。 减速装置速比为 27.5 ，盘车转速约 54rpm。 盘车装置可以为汽轮发电机组启动和停机期间提供转子适当转速使转子获得均 匀的预热或冷却过程，使其变形和热应力减小。盘车装置所采用的 SSS 离合器是一 种齿型离合器，当驱动部分的速度达到从动部分的速度时，它就自动启动。而当从 动部分的速度超过了驱动部分的速度时，离合器便自动解脱，因此盘车可以做到自 动投入或退出， 即当汽轮发电机转子速度低于盘车转速时， 可以启动盘车电机使 SSS 离合器投入工作状态，反之，离合器退出工作状态。 二、盘车主体结构及工作原理 盘车主体的结构如图一、图二所示（立体及剖视图） 。它由前轴承箱外左侧的电 机相连的蜗轮轴（ 11）传入转动力矩，通过棘爪（ 1），棘齿（ 2），螺旋齿（ 3 ），缓 冲器（ 4 ），轴承（ 5），蜗轮（ 6），滑动件（ 7），内正齿轮（ 8），外正齿轮（ 9 ）等组 成。棘爪（ 1）安装在棘爪槽内。滑动件（ 7 ）其外径有螺旋齿（ 3 ），内孔有棘齿（ 2） 和另一端的内正齿轮（ 8）用以传递盘车装置的转矩。缓冲器（ 4 ）限制滑动件移到 工作位置的终点时起缓冲作用，防止超过运行允许的最大位移。 盘车装置有自己的润滑油管（ 10），由润滑油系统通过并联的双路滤网润滑。 由于高压转子的热膨涨，盘车装置设计时考虑了其膨胀量δ（最大为 40mm），以 保证盘车装置传动机构啮合的正确。 汽轮机静止时启动盘车：汽机静止时棘爪伸出顶在棘轮上（见图二 A-A 剖视）， 当盘车启动，棘爪就推动滑动件（ 7 ）。由于汽轮机转子的惯性阻碍滑动件转动，故 蜗轮转动的作用力传递给滑动件的螺旋齿上，产生一个轴向力使滑动件沿轴向向左 移动，使滑动件的内正齿与件（ 9 ）外正齿相啮合，传递转矩，使汽轮机转子旋转， 直到盘车到达额定转速。当滑动件朝着汽机前部轴向移动到端部时，靠缓冲器内的 油流排放限制滑动部件跟端部的碰撞。此时棘爪棘齿脱开，但继续处于伸出位置。 而滑动件在 0～54rpm 的过程中，被推向左侧。 汽轮机冲转后盘车的脱开：当汽机转子的转速高于盘车转速时，产生相反方向的 转矩推动滑动件沿轴向缓慢向右移，使其内正齿与外正齿脱开，由于盘车和汽机转 子的转速差是逐渐增加的，故过程比较平稳，当汽机转速达到 140rpm时，棘爪受离 心力的作用时尾部甩开爪部缩进，盘车装置与汽机转子脱开，汽机升速，盘车脱开。 停机时盘车自动投入：汽轮机组解列停机或事故跳闸后，汽机减速期间辅助油泵 的启动，导致顶轴油泵和盘车电机的启动。 当机组的转速降至 140rpm时，棘爪伸出， 棘爪与棘齿啮合，当机组转速降至 54rpm 时，通过反力矩时滑动件进入工作位置， 齿轮套啮合，由盘车装置盘动转子，并保持这个速度上。 手动盘车： 在盘车装置输入轴的另一端， 有一六方轴头。 当盘车装置失去电源时， 可以卸下轴承箱右侧上的罩盖，用棘轮扳手（盘车装置中部件）进行手动盘车，其 转矩约 20kgm。转子每转动 90°，大约要 5 分钟，以保证汽机转子受热均匀。这时 必须润滑油、顶轴油系统运行，油压正常，转子被顶起。 盘车装置的运行，都必须建立在交流辅助油泵和顶轴油泵投入运行后，润滑油压 形成轴已被顶起正常，才能投入运行。而停止时，盘车装置先停，后停润滑油泵和 顶轴油泵，程序不可逆转。 盘车装置的投入可以在任何时候启动，即使当汽