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仓储与配送第一讲 仓储与配送基础知识赵 刚 上海海事大学 教授仓储与配送基础知识仓库及设施 配送及配送中心 配送中心 的业务流程第一部分 仓库及设施第一部分 仓库及设施储存系统储存是物流过程中一个必要的环节。物品在储存过程中既占用了流通的空间,又占用了流通的时间。这两方面都会增加物品的成本和流通费用。 储存系统的基本要求是:多、快、好、省和安全,即储存多(相对仓储空间而言),进出快,保管好(保证质量、减少损耗),费用省和商品、人身、建筑设备的安全。 第一部分 仓库及设施仓库及仓储业的发展在个体家庭经济时代,自给自足的经济特征要求消费者对所需的物资自己进行储存。 随着运输能力的发展,各种专门化活动在经济上已成为可能,产品储存也开始从一个个家庭转移到零售商、批发商和制造商处。 仓库最初被看作是完成市场营销过程所必须的一种贮存设施 早期的仓库作业对材料搬运原理缺乏关心 40年代开始管理上的注意力愈来愈多地转移到仓库的效率上来 在60年代和70年代期间,仓储的注意力集中在新技术的应用上在80年代,仓储管理的主要精力放在仓库系统的配置上和搬运技术上在90年代期间,仓储的主要焦点是灵活性和信息技术的有效利用。在产品和装运利益方面,要对顾客扩大的需求作出反应,就必须要有灵活性;而先进的信息技术则可以提供这方面的灵活性,它使仓库经营人能够对市场的变化迅速作出反应,并在范围广泛的条件下衡量绩效。 第一部分 仓库及设施仓库的利益 经济利益(Economic Benefits) 仓库的基本经济利益有4个:整合、分装、加工/延期和储存。将4个基本功能相互结合又可产生综合的经济利益。服务利益(Service Benefits) 通过仓库实现的5个基本服务利益分别是:现场储备、配送分类、组合、生产支持以及市场形象。 第一部分 仓库及设施整合顾客工厂A工厂B整合仓库A/B/C工厂C仓库的经济利益--整合整合仓库接收来自一系列制造工厂指定送往某一特定顾客的材料,然后把它们整合成单一的一票装运货物,其好处是有可能实现最低的运输费率,并减少在某一顾客的收货站台处发生拥塞,该仓库可以把从制造商到仓库的内向转移和从仓库到顾客的外向转移都整合成更大的装运。 第一部分 仓库及设施分装作业顾客A分装仓库工厂A顾客B顾客C仓库的经济利益--分装分装仓库或分装站把组合订货分装或分割成个别的订货,并安排当地的运输部门负责递送。由于长距离运输转移的是大批量装运,所以运输成本相对比较低,进行跟踪也不太困难。 第一部分 仓库及设施公司A或工厂A顾客A配送中心顾客B公司B或工厂B顾客C公司C或工厂C仓库的经济利益--交叉站台/配送中心交叉站台和配送中心设施具有综合的功能。零售连锁店广泛地采用交叉站台作业或配送中心来补充快速转移的商店存货。 配送分类第一部分 仓库及设施仓库的经济利益--加工/延期加工/延期提供了两个基本经济利益:第一,风险最小化,因为最后的包装要等到敲定具体的订购标签和收到包装材料时才完成;第二,通过对基本产品(如散装巧克力)使用各种标签和包装配置,可以降低产品所需存货的水平。第一部分 仓库及设施仓库的经济利益--储存这种仓储服务的直接经济利益从属于这样一个事实,即对于所选择的业务来说,季节性的储存是至关重要的。 例如,草坪家具和玩具是全年生产的,但主要是在非常短的一段市场营销期内销售的。与此相反,农产品是在特定的时间内收获的,但随后的消费则是在全年进行的。这两种情况都需要仓库的堆存来支持市场营销活动。储存提供了存货缓冲,使生产活动在受到材料来源和顾客需求强加的限制条件下提高效率。 第一部分 仓库及设施对仓库功能的认识过去,对仓库的储存职能,人们往往用一个形象词汇来描述,即,仓库是“蓄水池”,以其蓄水池作用来调节源、流,但这种调节的重要前提是要有大量的蓄水,即库存。这种观念的实践结果是仓库的静态运行及对源、流调蓄的代价太高。现代经济社会,生产方式及生产能力有了很大改变,消费方式也发生了多方面的改变,逐渐出现了直接调节源流的要求,仓库也从过去蓄水调节的办法部分或开始向直接调节方向发展或向少蓄水强调节方向发展。第一部分 仓库及设施仓库分类 按使用对象及权限分类 : (1)自备仓库。(2)营业仓库。(3)公共仓库。按所属的职能分类 : (1)生产仓库。(2)流通仓库。(3)储备仓库。按结构和构造分类 : (1)平房仓库。(2)楼房仓库。(3)高层货架仓库。(4)罐式仓库。 按技术处理方式及保管方式分类 : (1)普通仓库。(2)冷藏仓库。(3)恒温仓库。(4)露天仓库。 (5)水上仓库。(6)危险品仓库。(7)散装仓库。(8)地下仓库。 特种仓库: (1)移动仓库。 (2)保税仓库。第一部分 仓库及设施仓库的各项参数 1. 仓库建筑系数。 2
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