10t龙门吊起重机装卸施工方案.docxVIP

目录 一、编制依据： 2 二、工程概况 2 三、场地情况 3 四、龙门吊起重机原理及构造简介 3 五、龙门吊安装流程 4 六、龙门吊起重机安装工艺 4 七、整机吊装安排 6 1、设备进场 6 2、设备卸车 6 3、支腿组装 6 4、吊装支腿 6 5、吊装主梁： 7 6、安装操纵室及楼梯： 7 八、安装后检查 8 九、整机调试 8 十、质量保证与要求 11 十一、人员配备、设备配置 11 十二、门式起重机安装的安全注意事项 12 十三、现场安全措施 13 1 10t 龙门吊起重机装卸施工方案 一、编制依据： 1、起重机制作依据《GB3811‐83》起重机设计规范。 2、起重机安装依据《GB6067‐85》起重机械安全规范。 3、《通用门式起重机技术条件》JB1036‐82. 4、我标段施工组织设计及现场施工作业条件。 二、工程概况 烈士陵园站位于中山西路与泰华街交叉口东侧，沿中山西路东西 向布置。北侧为华北军区烈士陵园，南侧为石药集团和佳泰大厦。烈士陵园站标准段基坑采用Ф800@1300 围护桩+3 道钢管支撑的支护型式；轨排井基坑采用Ф1000@1500 围护桩+4 道预应力锚索的支护型式；盾构井端头井段基坑采用Ф800@1300 围护桩+3 道钢管支撑支护型式（盾构端头井范围内第 3 道钢支撑需倒撑施工）；车站主体基坑总长 220.2m，其中标准段基坑长 159.95m，宽度为为别为 19.8m 和21.55m，轨排井段（含铺盖段）基坑长 31.05m，宽 20.8m，平均深度均为 16.49m；盾构井段基坑长 29.2m，宽 23.3m，平均深度 17.93m。车站风亭与出入口基坑维护结构均采用Ф600@1000 围护桩+2 道钢管支撑支护型式，除跨路段采用矿山法施工外，其余均采用明挖 法施工。 2 三、场地情况 根据工程要求一台龙门吊一批次进场，进场次序为：首先 25t 汽 车吊进场然后货车顺工地基坑西侧倒进工地卸车现场，由汽车吊来完 成卸车及组装等工作。 四、龙门吊起重机原理及构造简介 10t‐MH 型葫芦门式起重机主要由主梁一件、地梁两件、大车行 走轮轮四组、支腿四根、电动葫芦两台、驾驶室、楼梯、电缆卷筒、 电气设备等部分。 1、工作原理 依靠大车沿轨道前行，小车沿主梁上轨道方向的移动和起升电动 葫芦上、下移动互相配合，使其达到在一定的空间范围内搬运物品的 目的。 2、主要参数 起重重量：10t 跨度：20.7m 起升高度：6+24m 3、行走机构 起重机运行机构由轮组组成，车轮总数为 4 个。1/2 总数为驱动 轮，每套车轮组均安装在下横梁的两端。主动车轮的驱动机构要安装 在地梁外侧，大车采用的是两套驱动装置分别驱动，两端装有夹轨器。 3 起重机正常工作时，或工人下班休息时，操作人员应将夹钳放下，落 在路轨面上，防止龙门吊意外溜动。 4、起重机构 起重机构是由 1 台 CD 型 10t 电动葫芦完成的。电动葫芦跑车沿 主梁轨道左、右运行。起升、下降是靠电动葫芦锥形转子电动机，上、 下吊运来完成的，电动葫芦的起重电机带刹车装置，工作时刹车会自 动松开，断电时刹车装置靠压力弹簧制动刹车。 5、安全装置 龙门吊大车地梁两端设有限位尺，车挡及行程限位开关，电动葫 芦起升、下降设有限位开关，当吊中物上升到指定位置时，导绳器推 动导杆使限位器自动断电，当吊起重物下降到指定位置时导绳器推动 导杆使限位开关自动断电停止下降。 五、龙门吊安装流程 施工前的准备工作→现场准备工作→轨道检查→整机吊装安排→安 装后检查→整机调试运转 六、龙门吊起重机安装工艺 1、施工前的准备工作 （1）根据施工方案，提前勘查作业环境、道路、电源及照明设 施，并估算、测量现场净空尺寸和极限尺寸，极限尺寸符合 GBT306‐94 规定。 4 （2）按 GBJ301‐88 和 G325 要求检查测量汽车起重机质量，达不 到要求时，应采取纠正措施。 （3）根据施工现场情况，确定产品卸车方案及产品、施工工具存 放地点。 （4）编制施工方案，确定进场日期，落实施工人员，进行技术交 底，备好施工机具、工具和安全防护用品，提前办理好动火证明。 2、现场准备工作 熟悉起重机安装图样，起重机的安装方位，大车导电侧位于哪一侧。 根据龙门吊起重机的外形尺寸，划出安装现场范围及运输便道。按照安装龙门吊起重机吊装与步骤，确定安装现场的布局，在需 要时绘出“吊机安装现场布置图”标出各个锚点位置。 3、轨道检查 （1）按 GB50278‐98 第三章规定，调整轨道轨距、全程高低差、 接头误差和两条轨道同一截面的标高相对差。 （2）轨道的安装要求：轨道安装误差±8mm，轨道纵向倾斜度不 应超过 1/1500。全城最高点和最低点之差不应大于 10mm，轨道接头 间隙不小于 5mm，起重