平南站冬季施工方案.docxVIP

{营销方案}平南站冬季施工方案 冬季施工方案 一、工程概况及冬季施工说明 接轨站平南站位于石家庄市的南部，是京广上的中间站，车站中心里程为 K277+619。站内有京广正线 2 条，其中京广上行线外包平南站；到发线 7 条，有效长满足 1050m。货物线 1 条，有效长 520m,车站北咽喉有牵出线 1 条，有效长 850m。石家庄南站至平南站联络线、京广三线、工程段基建线在车站南咽喉引入本站。 现即将进入冬季施工,根据我项目部目前施工进度情况及本工程特点，现计划今年冬季对平南站 K278+8581-4m 框架箱涵西侧、 K277+7242-5m 框架箱涵西侧、 K278+204.51-4m 框架箱涵西侧、 K278+567.71-3m 框架箱涵西侧四座涵洞进行接长施工。部分桥涵附属工程也需在冬季施工，另外轨道工程需在冬季施工，故如何保证工程 施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量及安全为本工程的重 中之重。 二、编制依据 1、石家庄南郊热电厂铁路专用线工程及相关工程施工设计文件、 图纸。 2、现行的铁路工程施工规范、技术指南、规则、质量验收标准及 有关规定。 3、通过踏勘本段工程施工现场，经调查、采集、咨询所获取的资 料。 4、我单位关于质量管理体系认证的质量手册、程序文件等。 5、本单位的实际施工能力。 三、冬季施工特点 1、冬季施工由于气温低，空气干燥，容易造成工程因冻受损，同时， 风、雪天气较多，施工条件及环境恶劣，是工程质量事故的多发季 节，尤以混凝土工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在 春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行 修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。 四、施工准备工作 混凝土及砌体工程，在施工现场昼夜平均气温（最高和最低气温的平 均值或当地时间 6 时、14 时及 21 时室外气温的平均值）连续 3d 低于 5℃或最低气温低于-3℃时，按冬季施工办理；轨道工程在施工现场 昼夜平均气温零度以下连续 15 天时，按低温施工办理； 1、收集气象资料：预先收集当地气象台（站）历年气象资料，及时 掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准 备工作。建立观测制度，设置工地气象观测点，自室外日平均气温连 续五天稳定低于 5℃时，圬工工程即进入冬季施工阶段。 2、根据工程的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项 目或工作内容，制定相应的冬季施工方案和防护措施，并在冬季来临 前对相关管理和作业人员进行冬季施工技术交底、相关安全知识培训。 3、在进入冬季前准备好足够的保温物资、供热能源，为冬季施工的 正常进行打下良好的基础；对冬季施工的计量系统、机械、设备、管 线等进行全面检修，更换老化元器件，备用一定量的易损零配件；结 合机械设备的换季保养，及时更换润滑油；对使用防冻液的机械设备 确保防冻液符合当地防冻要求，未使用防冻液的机械设备采取停机后 排放冷却水或进入暖棚车间等防冻措施。 4、确定保温方法：主要采用生火炉与覆盖方法确保温度达标。保证 养护温度不低于 10 度。测温方法：在砼表面等面积放置 5 个±50℃的 温度计 15 个，以便观测记录。 5、提前选择并储存适应冬季施工的原材料。 6、检查住房及仓储用房是否达到过冬条件，及时按照冬季施工 保护措施作保温棚，准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工 时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须安设通风口，保证通风良 好，并准备好各种抢救设备。具体措施：涵洞内外均放 6 个灭火器， 放置位置为四个角各放一个，南侧中间距离放一个，北侧中间距离放 一个，并派专人内外轮流看守，值班人员不得睡觉，防止发生一氧化 碳中毒。 7、在进入冬季前，施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道 路和作业场所采取防滑措施，必要时铺草垫。 防冻措施主要材料计划 防冻措施主要材料计划表 编 名称 规格型号 单位 数量 到场日期 备注 号 1 棉被 个 300 2010.11.15 2 温度计 ±50℃ 个 20 2010.11.15 3 棉帐篷 m2 500 2010.11.15 4 篷布 m2 400 2010.11.15 5 彩条布 m2 1000 2010.11.15 6 铁管 Φ20 米 20 2010.11.15 7 草帘子 m2 1000 2010.11.15 五、组织措施 1、成立冬季施工领导小组 组长：扈传水智新忠 副组长：康二明、鲁高峰 组员：吴延东、田文龙、申立军、王顺利、周彬、曹京年、龚宝 良 2、进入冬期施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、火炉管 理人员，专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明 确职责，经考试合格后，方准上岗工作。 3、由调度人员及