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一、总体设计的原则及要求
根据用户的要求和初步构思方案 ,确定沙盘模型的制作用途、规模、手法、表现形式及特点 , 明确整体沙盘
模型的最终表现效果。 精心设计、 精心制作 , 力求给决策者提供方便实用、 生动形象、 精确直观的地理依据。 :
~
1. 正确使用资料和合理确定比例尺根据沙盘模型的区域范围和地理特点 ,合理确定沙盘模型的水平比例尺
和垂直比例尺 ; 根据盘体的净面积和区域内容 , 确定裁幅分体制作方案。 资料的利用原则是 : 使用最新测绘成
果, 要求内容新 ,现实性强 ,用以达到沙盘模型使用的超前性、 长期性。 基本资料可利用等大比例尺的地形图 ,
补充资料可以利用不同比例尺的地图资料、卫星航摄像片、规划建设图纸、总图、建筑物平面图或立面图、
渲染图 , 以及实地景物照片等。
2. 正确合理地处理各要素间关系 !
1. 地形要素中山体、水系、交通之间的关系要相容搭配 ,表现合理、自然 ,色彩关系处理要协调 , 以便生动地
反映实地的自然景观。
2. 居民地按照级别、比例关系处理为 : 依比例表示的建筑物和街道、街区 , 依比例块状式街区 , 以及不依比例
尺点状居民地。可根据不同的比例尺大小、居民地等级及重要性来选择不同的表示方法 , 并根据用途及要求
确定表现手法。
3. 利用夸张的手法表示模型内绿化面积 ,增强整体表现效果。目前 , 城市环境建设逐渐趋于国际标准化 , 绿化
环境已是城市建设的一项重要内容。在公园、道路两侧、城市空地、行道树等要素的处理上应夸大表示其
绿化面积 ; 在竖向地貌中应尽量减少挡土墙 , 多用坡向绿化来弥补 ,用以突出整体绿化表现效果。
3. 周密地制定施工计划和合理安排施工步骤
1. 前期的准备工作。包括材料、工具、资料和技术人员的准备工作 , 以及资料的技术处理和底盘的制作等。
2. 安排施工阶段的主要工作。包括底盘的处理与纠正 ; 地形要素的建立 ; 各项专题要素的制作及电路系统的
安装 ; 盘内整饰及分块盘体间各要素的衔接 ; 外包装的设计、制作等等。按工序的先后顺序与工作量的多少 ,
合理安排工期。
3. 整体的组装和调试工作。 要求各部分拼装准确 ,总体效果表现协调一致 ,声、光、 电显示同步 ,控制无故障。
二、制作的要求及表现手法
1. 地貌要素山体模型按形式可分为普通式山体模型和梯田式山体模型。 常用的材料有 : 人工胶合板、 泡沫板、
硬纸板、石膏等。目前 ,我们主要采用高密度强力海绵材料制作山体 , 这种材料的特点是重量轻、易切割、
易镶嵌、不易变形。制作形式以梯田式山体为主。其特点是能较好地反映等高线的主体效果 ,精度高 ,总体
效果独特、生动、具体制作方法是 :
1. 根据垂直比例尺大小确定等高距、材料的厚度 , 以及基础等高线。
2. 等高线的标描、复印与剪裁工作。用彩笔进行标描对等高线进行综合取舍 ,在强力海绵材料上复印等高线
时要按由低到高的顺序 ,并标明层数交给下一步工序进行剪裁。
3. 山体的粘接工作。用万能胶将第一层 “梯田 ”按准确位置粘贴于底盘上 ,然后逐层进行叠加粘接 ,粘接过程
中层与层之间要注意套合。不套合之处要随时用剪刀或手术刀进行修整 ,每层的小山头要及时粘贴上 , 以免
遗漏或丢失。
4. 水域、交通的镶嵌工作。根据用途需要选取重要或主要的水域 ,用蓝色有机玻璃板或喷漆处理的 PVC 板
按水体形状切割后进行镶嵌 ; 交通要素的选取则以高速公路、主要铁路和主要公路为主 ,道路
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