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基于ANSYS的风力发电机螺栓强度研究 基于ANSYS的风力发电机螺栓强度研究 基于ANSYS的风力发电机螺栓强度研究 鉴于 ANSYS 的大型风力发电机组高强度螺栓强度剖析 纲要：目前在风力发电机组的机械零零件开发过程中，除了轮毂、主轴、 轴承座、机舱及塔架等大零件需要做完好的强度剖析，他们之间的高强度螺栓 设计也是此中十分重要的构成部分，其设计的能否合理将直接影响整个风力发 电机组可否正常运转。这些螺栓不单要蒙受弯矩，还要蒙受扭矩，受力状况十 分复杂。采纳一般资料力学的方法，没法进行较为精准的计算。本文将联合 AN SYS有限元剖析软件和目前整个风电行业中通行的螺栓强度计算标准 —— VDI223 中的计算方法来剖析风力发电机组中高强度螺栓在极限工况下的强度和 各疲惫工况下的疲惫寿命。 重点词：风力发电机组高强度螺栓 有限元， VDI2230 极限强度 疲惫寿命 目前我国电家产的发展十分快速，发展局势也十分优秀，但因为好多公司基本都是经过引进外国技术来制造风力发电机组，并无完好掌握开发风机发电机组的中心技术，这就给我国风电行业的发展埋了好多隐患。所以十分有必需消化汲取设计技术，为自主研发 这一剖析方法除了在螺栓设计及优化时使用，因为其切合德国劳埃德 GL）认证规范，故能够广泛知足国内外各认证机构认证之需要。 ANSYS 作为一种强盛的有限元剖析软件，已宽泛应用于机械、电子、航空 航天、汽车、船舶等各大领域，是现代设计中必不行少的剖析工具。本文将以 1 .5MW 机组中主轴与轮毂之间的连结螺栓为例，比较系统的来论述螺栓极限强度 剖析和疲惫强度。 目的是使经过这样一种方法的运用，能够运用到风力发电机组的任何部位 的连结螺栓强度剖析，使之知足设计要求，螺栓的设计能否合理，相同也关系 到有关零零件的设计成本，所以设计合理的螺栓数目，不单关系到螺栓自己， 也波及到有关零零件的成本。 一、主轴与轮毂连结螺栓构造 图一是运达 1.5MW 双馈式风力发电机组传动系统构造表示图， 1.1 螺栓部位构造描绘 1/15 该机组传动系统采纳传统的三点支撑构造，主轴经过一个双列圆柱滚子轴 承以及和齿箱输入轴经过胀套连结支撑，而整个风机头部的风轮与主轴之间就 依赖 360度一圈螺栓连结，此中还连结着风轮锁紧盘。在 Solid Works三维模型中的剖面表示图以下 图二 主轴与轮毂螺栓连结剖面图 1.2 螺栓受力剖析 经过三片桨叶传达到轮毂中心的载荷，需经过该部位螺栓传达给主轴，它所处的地点决定了其受力状况的复杂性，这些螺栓不单要蒙受轴向拉力，轮毂中心的弯矩 包含风载微风轮自重），还要蒙受转矩。 有限元模型及其结果 有限元模型 2/15 该模型三维实体在 Solidworks中建模，导入 ANSYS 经典界面后进行网格划 分。螺栓采纳 BEAM188 两单元建模 实体建模在关健螺纹部位应力读取上存在 失真现象），其他实体均采纳 SOLID95单元。在该有限元模型中， BEAM188 梁 单元的头尾两部分均经过载荷伞的分别进行固定。 资料特征 序号 名称 资料 弹性模量 E [N/m2] 泊松比 v 1 主机架 钢 2 E+11 2 齿箱支撑座 铸铁 1.7E+11 3 齿箱弹性支撑 橡胶 /钢板 有限元模型中的特征参数 螺纹规格 M 36 － 强度等级 － － 极限强度 Ru 1000 [Mpa] 折服强度 Re[2] 940 [Mpa] 弹性模量 E 210000 [N/m 2] 建模螺栓直径 D 36 [mm] 螺栓特征参数 2.2 有限元结果 主轴与轮毂连结螺栓有限元模型及有限元结果见附件 [1]. 载荷重量 Fx、Mx 关于主轴与轮毂连结螺栓的影响，有关于颠覆力矩 My 和 Mz 其影响很小，被忽视不计。故本次剖析主要考虑颠覆力矩作用下的螺栓强度 。 3/15 依据附件 [1] 可知，在预紧力最小的状况下，加载 My ＝ 6000kNm，在 和 地点，载荷与其应力增量之间的非线性关系如表 1所示 4/15 施加的载荷 My [kNm] -6000 -4500 -3000 -1500 0 1500 3000 4500 6000 强度剖析 3.1 极限强度剖析 3.2 疲惫寿命剖析  Sress 增量 Sress 增量 [Mpa] [Mpa] 120 5/15 依据，能够说处在风机的喉咙部位。地点有关关健， ，受力状况十分复杂。 1.5MW 风力发电机组主要零件的三位实体模型 二、有限元模型 2.1 有限元模型描绘 将三位实体分别导入到 ANSYS 界面，利用 ANSYS 网格区分功能对各有关零件进 行网格区分，并在各零件的接触面之间设置适合的接触对，图三是网格化后的 有限元模型 6/15 主要零件网格化后的有限元模型 为了尽量减少单元数目，好