火灾数值模拟研究FDS开题报告.pdf

毕业设计 ( 论文 ) 开题报告 学生姓名： 学 号： 所在学院： 城市建设与安全工程学院 专 业： 安全工程专业 设计 ( 论文 ) 题目： 地铁车厢火灾的数值模拟研究 指导教师： 2013 年 1 月 9 日 开题报告填写要求 1．开题报告（含“文献综述” ）作为毕业设计（论文）答辩委 员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。 此报告应在指导教师指 导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签 署意见及所在专业审查后生效； 2 ．开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设 计的电子文档标准格式（可从教务处网页上下载）打印，禁止打印 在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见； 3 ．“文献综述”应按论文的格式成文，并直接书写（或打印） 在本开题报告第一栏目内， 学生写文献综述的参考文献应不少于 15 篇（不包括辞典、手册） ； 4 ．有关年月日等日期的填写，应当按照国标 GB/T 7408—94 《数据元和交换格式、信息交换、 日期和时间表示法》 规定的要求， 一律用阿拉伯数字书写。 如 “2004 年 4 月 26 日”或 “2004-04-26 ”。 毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告 1．结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写 2000 字左右的文献综述： 文 献 综 述 一．地铁火灾研究的概述： 在现代大都市中，地铁是一种非常重要的公共交通工具，在人们的生活中发挥着越 来越重要的作用，它提供给人们的便利是其它交通工具所无法替代的。但是，由于地铁 属地下建筑，建筑结构特殊，而且客流量大、人员集中，所以一旦发生火灾，特别容易 造成群死群伤的严重后果。以下是近年来全球地铁发生的几起重大灾难事故： 时间 地点 伤亡损失情况 1982-03-16 美国纽约地铁 伤 86 人、 1 节车厢被毁坏 1987-11-18 伦敦国王十字地铁站 32人死亡， 100多人受伤 1991-04-16 瑞士苏黎世地铁机车 1 人死亡， 100 多人受伤、售票厅被烧毁 1995-10-29 埃塞拜疆首府巴库列车 558 人死亡， 269 人重伤 1998-01-01 俄罗斯莫斯科地铁 3 人受伤 1999-06 俄罗斯圣彼得堡地铁车站 6 人死亡 1999-10 韩国首尔郊外的地铁 55 人死亡 2001-08 英国伦敦发生地铁 6 人受伤 2001-08-30 巴西圣保罗地铁 1 人死亡， 27 人受伤 2003-02-18 韩国大邱市中央路地铁车站 198 人死亡、 146 人受伤 1996 年至今 北京地铁 共发生 151 起火灾，多人伤亡 在所有统计的地铁火灾事故中，造成大量人员伤亡主要原因并不是烧伤，而是因为 再地铁站内人员疏散不及时，导致大量人群滞留危险区域，燃烧过程中形成的烟气扩散 后使站台内能见度降低，客观上增加了疏散的难度。与此同时造成被困人员心理恐慌， 发生拥挤踩踏，更加阻碍了疏散速