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集装箱钢结构安装设计说明 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： 集装箱钢构造安装 概述： 集装箱钢构造安装工程：安装钢构总重量约为5500吨，钢柱约573根/段、钢梁6230根，其中：A楼〔1~6轴〕钢柱192根/段、梁1710根；B楼〔6~17轴〕钢柱290根/段、钢梁3235根；C楼〔18~24轴〕钢柱91根/段、钢梁1283根。最重柱段为吨，最长柱段为，最重组合及最大体积构件为A楼与B楼间13层楼高处的空中连廊，单片体积为13m*4.5m，总成重量约10吨，安装构件的区间范围为214m*77.5m。建筑面积为万平方米，由三栋高层加裙房组合而成。 安装用主要设备〔吊机〕的选用及布置 按工程实际需要〔区间、构件重、工作量、进度〕考虑现场选用2台H3/36B，60米臂长；1台QTZ7030，70米臂长。 塔吊的布置及性能： 塔吊的布置：见附图 塔吊性能：见以下图 50M 55M 60M 65M 70M 20．3M 5.6T 4.8T 4.1T 3.5T 3T QTZ7030性能图 自由吊高度59M,首次扶强高M，继后扶强间隔27M。 40M 45M 50M 55M 60M 21．2M 6.8T 6T T T 3.6T H3/36B性能图 自由吊高度5M,首次扶强高39M，继后扶强间隔27M。 塔吊扶强： A楼扶强二次，B楼扶强一次，C楼不扶强。 塔吊的进场方案： ①塔吊根底的施工顺序及塔吊装、拆的配合； A区塔吊的根底：〔见以下图〕 打桩的顺序要求以A楼→B楼→C楼，在B楼，C楼打桩时，在A楼开挖前，将A楼的塔吊根底砼完成并进展组立A楼塔吊，目的是施工吊车在场内作业。 B区塔吊的根底：〔见以下图〕 根底做在13-14，B-C轴间，塔吊承台在地下室底板施工前完成，并完成塔吊的组立，供底板内钢柱的施工。 C区塔吊的根底：〔见图〕 根底做在19-20，F-G轴间，塔吊承台在地下室底板施工前完成，并完成塔吊的组立，供底板内钢柱的施工。 本方案的缺点：有局部5根柱5根梁无法吊到，需采用汽车吊进入基坑吊装，在施工上有时间、条件的限制较多。可考虑采取人工倒运吊装〔另出方案〕。 本方案的优点：可以采用汽车吊将塔吊撤除。 各楼层的施工顺序： A楼塔吊根底→A楼塔吊组立→A楼地下室开挖→A楼地下室底板→A楼地下2层→B楼塔吊根底开挖→B楼塔基→B楼塔吊组立→B楼地下室底板→A、B楼地下室一层→A、B楼1～4层→A、B楼五楼以上施工→C楼开挖→C楼塔基→C楼塔吊组立→C楼底板→C楼施工。 塔吊的组立，撤除： A楼塔吊用汽车吊组装，汽车吊站位在A楼区域原土上； B楼塔吊用汽车吊组装，汽车吊站位在B楼基坑内，底板施工前； C楼塔吊用B楼塔吊组装，〔距离55米〕，吊大臂等大件时用汽车吊抬； B塔首先撤除〔施工进度要考虑平衡〕，撤除时采用汽车吊拆〔方案二〕； A、C楼自由下落到地撤除。 各塔吊的工作状态： B塔均能360度旋转，C塔工作半径约200度； A、C楼塔吊采用36B，工作半径60M，端部吊重。B塔吊采用7030，工作半径70米，端部吊重3T。 安装施工组织与机构 组织机构 工程组织机构及管理： 钢构造工程经理部组织机构见附表： 工程经理 工程经理 办公室 办公室 主任工程师执行经理 主任工程师 执行经理 平安部 平安部 资料办质量办 技术办UT检查 焊接组安装组压型板组测量组 资料办 质量办 技术办 UT检查 焊接组 安装组 压型板组 测量组 钢构造安装经理部职能： 成立以工程经理为核心的安装工程经理部。 成立以工程技术负责人为首的钢构造施工技术小组，负责研究解决设计、制作、安装过程中可能出现的重大技术问题。 安装工程经理部主要职能包括： ① 编制本工程施工质量方案。 ② 编制施工组织设计、单项工程施工专项方案。 ③ 协助总包单位落实各项现场准备工作。 ④ 解决钢构造图纸中的一切问题，负责落实图纸变更、技术洽商。 ⑤ 解决钢构造施工中的技术问题，做好各项平安技术