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计算书
10.1地基承载力计算
最重部件小车重31t,由1部200t汽车吊进行吊拆,汽车吊带配重自重135t,在吊车支腿下方铺设2m*2m厚20mm的路基箱,使吊车支腿受力通过路基箱均匀扩散至地基。
汽车吊支腿全伸长度为8.7m,当汽车吊吊载小车到最大工作半径12米并旋转至一侧支腿正上方,此时处于最大受力工况,此时的最大受力支腿承受汽车吊本身自重平均在四个路基箱的受力值,和吊重物以最大受力支腿为支点产生的力矩反支力,此时需根据被吊物重量分为两种情况判断,第一种为均分算法,第二种为力矩算法,最终结果取两种算法的较大值:
算法一:均分算法
算法二:力矩算法
根据三角函数算得a=5.5m,b=6.5
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