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无缝线路应力放散施工方案 线路施工开始前， 按照路局批准的封锁施工计划对施工区段内无 缝线路进行应力放散。 上下行线路应力放散分开进行， 安排两次封锁 施工。 主要作业内容：设置临时位移观测点、拆卸扣件、放散应力、锁 定线路、设置位移观测标记。 ⑴施工机械装备 序号 名称 型号 数量 1 锯轨机 HC335 2 台 2 液压钢轨拉伸器 DL-5 2 台 3 撞轨器 2 套 4 液压起拨道机 4 台 5 钻孔机 2 台 6 轨道检测仪 GJY-T-EBJ-2 1 台 7 轨道车 1 辆 8 对讲机 4 台 9 滚筒 Φ20mm 100 个 ⑵施工准备 ①线路锁定前向杭州工务段了解该区段的线路锁定轨温并掌握 当地轨温变化规律。 ②对施工作业人员进行岗前安全和技能培训。 ③根据施工需要配齐各种施工设备及检验检测量具。 ⑶设计锁定轨温 中和轨温计算式 : 中 max min d u k t = （T +T ）/2+( Δt - Δt )/2+ Δt 式中 Δt d ，Δt u——允许温降和允许温升， 分别取 57℃和 50℃； Tmax，Tmin——杭州地区最高和最低历史轨温，分别取℃和℃；Δ t k——中和轨温修正值，取 3℃。 代人上式算得中和轨温 t 中=℃。 设计锁定轨温范围 [ ℃, ℃] 。 应力放散作业时， 根据测量轨温判断， 当轨温在设计锁定轨温范 围内时采用 “滚筒配合撞轨法”，当轨温低于设计锁定轨温时采用 “滚 筒结合拉伸配合撞轨法 。 ⑷滚筒配合撞轨法 ①计算放散量 放散量按下列公式计算： △ L=a×L ×(T SS—TP) 式中 △ L——放散量 (mm)；a——钢轨钢的线膨胀系数， a=× -6 10 / ℃；L——单元轨节长度 (mm)；TSS——放散后锁定轨温（℃） ；TP ——原锁定轨温。 当放散后锁定轨温低于原锁定轨温时，△ L 为负值，即放散后单 元轨节要短一截， 此时需要准备一相应的短轨， 放在单元轨节的未锁 定端，作临时连接用。当放散后锁定轨温高于原锁定轨温时，放散后 则需锯轨。 ②封锁时间 90min，封锁前 30min 线路慢行，慢行速度