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1 汽车电器设备总线路 第一节 汽车电器设备线路分析 第二节 汽车电器系统的导线和线束 第三节 汽车总线路图应用实例 第1页/共36页 第一节 汽车电器设备线路分析 一、汽车电器设备线路的特点 二、汽车电器设备线路类型 三、汽车电器线路原理图组成与分析 第2页/共36页 一、汽车电器设备线路的特点 （1）低压 （2）直流 （3）单线制 （4）负极搭铁 （5）两个电源 （6）安装有保险装置 （7）大电流开关加中间继电器 （8）具有充放电指示 （9）汽车电路上有颜色和编号特征。 第3页/共36页 二、汽车电器设备线路类型 汽车电器线路图（布线图） 汽车线路原理图 汽车线束外形图 第4页/共36页 反映电器设备之间用导线连接的真实情况，包括安装位置、外形、走线，便于对故障设备进行判断和排除。 第5页/共36页 根据电器线路简化而来，注重原理，不讲究设备的位置、导线走向等情况，是实际线路的抽象简化。 第6页/共36页 汽车线束外形图 反映已制成的线束外形，便于安装。 第7页/共36页 三、汽车电器线路原理图组成与分析 识图方法：把原理图按不同的单元线路分开并找出其对应的元器件，读通其电流走向。 第8页/共36页 点火系统 充电系统 仪表系统 灯光系统 辅助系统 起动系统 点火 开关 0,1,2 第9页/共36页 点火开关共 有4挡和3掷 0 电池挡 1 辅助挡 2 点火挡 3 起动挡 0,1,2 第10页/共36页 起动系统 展开 此处断开 0,1,2 第11页/共36页 第12页/共36页 讨论1,在正常点火阶段和起动阶段点火系统的回路有何不同? 讨论3，正温度系数热敏电阻作用,调节点火电流作用。 发动机低速 点火电流变大 电阻R温度高 阻值变大 一次分压降低 一次电流变小 点火电流变小 点火系统 0,1,2 讨论2,起动时，点火系统可以工作，正常点火时，起动系统回路会接通吗? 第13页/共36页 展开 充电系统 0,1,2 第14页/共36页 F 第15页/共36页 改正 仪表系统 0,1,2 第16页/共36页 灯光系统 第17页/共36页 辅助系统 第18页/共36页 第二节 汽车电器系统的导线和线束 低压线 高压线 普通线 起动电缆 蓄电池搭铁电缆 线束 第19页/共36页 1 低压导线: (1)普通电缆 1) 选择原则(工作电流、机械强度) 2) 车用低压导线规格 3) 车用低压导线允许载流量 4) 12V电气系统车用低压导线截面推荐值 5) 低压导线的颜色 (2)起动电缆(500~1000A) (3)蓄电池搭铁电缆(铜丝编制而成的扁形软铜线) 第20页/共36页 第21页/共36页 第22页/共36页 第23页/共36页 第24页/共36页 2 高压导线 绝缘层很厚,耐高压,截面积小 。 抗电磁干扰 第25页/共36页 第三节 汽车总线路图应用实例 现以桑塔纳轿车为例，简要分析其工作原理。其主电源分三路： （1）A路是与蓄电池直接相连的12V电源线，编号30。 （2）B路电源是在点火开关D处于1挡或2挡时，第四掷开关将B路电源接通，主要向小功率设备供电，编号15。（3）C路是在点火开关D处于1挡时，第三掷开关接通中间继电器J59的触点向大功率用电设备供电，编号为X。 线路 编号 功能 A 30 12V电源 B 15 小功率设备 C X 大功率设备 P P 空挡12V电源 第26页/共36页 第27页/共36页 X 第28页/共36页 第29页/共36页 一 电源电路 二 发动机点火系统、 仪表及起动线路 点火系统线路 仪表与指示灯线路 起动线路 三 灯光线路 前照灯 小灯、尾灯、停车灯 四 喇叭与冷却风扇线路 五 空调系统线路 第30页/共36页 电源电路 第31页/共36页 点火系统 第32页/共36页 起动系统 第33页/共36页 超车时，使用E4组合开关。 大灯控制时，E1处于第二挡，通过E4控制远光或者近光。 前照灯 超车组合开关 车灯开关 大灯 大灯 第34页/共36页 E1在1挡或2挡时，HM1、 HM2、 HM3、 HM4亮，处于0挡时熄灭。 点火开关空挡时，可用E19控制HM1、 HM2、 HM3、 HM4亮，作为停车灯用。 左尾灯 左小灯 小灯、尾灯、停车灯 超车组合开关 车灯开关 停车开关 大灯 大灯 第35页/共36页