墩柱安全专项施工方案.docVIP

墩柱施工技术方案 一、工程概况 本合同段共有墩柱80个，其中渡槽9个，大桥65个、天桥6个。 二、组织机构 组 长：项目副经理 副组长：项目总工程师 成 员：质检工程师 工程科科长 试验工程师 测量工程师 机材科科长 专职安全员 拌和场场长 渡槽施工员 大桥施工员 天桥施工员 三、主要机械组合 机械名称 型号 单位 数量 技术性能 拌和机、配料机 750型、500型 套 2 良好 混凝土运输车 HYG3型 辆 4 良好 吊 车 16T 台 1 良好 装 载 机 40型 台 1 良好 弯 曲 机 上海YQ220 套 2 良好 切 割 机 上海TD160 套 2 良好 发 电 机 50KW、18KW 台 2 良好 电 焊 机 30KVA 套 3 良好 振 动 棒 70型、50型 台 3、5 良好 四、施工方案及工艺 立柱采用整体钢模，一次浇筑完成，立模时应保证垂直度及稳定性。其施工顺序为：施工准备→测量放样→钢筋制作绑扎→模板架设→混凝土拌和及运输→混凝土浇筑→养护→拆模→进入下一工序。 ⑴ 将桩头凿毛，并用水冲洗干净，精确放出立柱中心点，检查立柱预留钢筋有无偏位，若有偏位，应校正到正确位置。 ⑵ 将检验合格后的钢筋按图和桩头处预留筋焊接，并确保同一断面搭接钢筋数量不应超过规范要求，焊接采用双面焊或单面焊工艺，搭接长度满足施工规范，并确保焊接合格，然后绑扎立柱钢筋，并绑扎好保护层垫块，垫块强度应与立柱混凝土标号相同或略高。 ⑶ 将表面清洁的钢模板均匀地刷上脱模剂，支立模板，检查模板接缝是否严密、牢固，再次检查混凝土保护层厚度。用全站仪测设立柱中心点，然后以中心点为圆心，按设计立柱半径定出立柱模板的周边位置，按既定平面位置放置模板；用风缆沿三个方向夹角120°固定模板，通道花蓝螺丝或导索调整模板位置，模板顶部沿相互垂直的两个方向的直径（拉线）的交点定出模板上口的中心,用垂球对模板进行检查、校正、最终使模板上口中心（即两个方向拉线的交点）与已测设的立柱中心线对正,然后固定牢固。 ⑷ 报监理工程师检验合格后，浇注混凝土。混凝土浇注前先将支架和串筒安装好，然后用混凝土罐车运输混凝土。为防止混凝土离析，串筒底部到混凝土落点距离控制在2米以内。混凝土每次浇注层厚不应超过30cm，以利振捣，振捣时要细心认真，不得漏振，不得过振，以保证表面的光洁度。砼达到一定强度且符合规范规定的拆模要求后进行拆模，并及时养生。养生可采用外包裹草带洒水养生，或采用涂刷养护模，外包裹塑料薄膜的办法，要确保立柱混凝土不因养生不当而产生裂缝，混凝土的洒水养护时间一般为7天，监理工程师认为情况特殊时，按监理工程师要求进行养护。 ⑸ 拆模 当强度达到3Mpa以上后方可拆模板，拆模时不能损边掉角。报请监理工程师验收。 五、冬季施工 1、料场 ⑴ 严禁夹有雨雪、冰块或冻结成大块的粗、细集料进入料场。 ⑵ 所有进入料场的水泥和钢材以及粗、细集料必须覆盖或搭设防雨雪设施。 ⑶ 覆盖棚布上的积雪必须及时清扫，指定专人负责集料的收放和检验覆盖棚布上的积雪是否及时清扫干净，并在标牌上标明具体的责任人。 2、砼的配制和搅拌 ⑴ 水泥应优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，水泥强度不宜低于42.5，水灰比不宜大于0.5。蒸养的砼应优先选用矿碴水泥。 ⑵ 当配制砼的原材料温度不能满足需要时，应首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足需要时，再考虑对集料的蒸汽加热。拌和水和骨料的最高加热温度必须符合规范要求。 ⑶ 拌和砼用的水泥只能保温，不得加热。 ⑷ 砼搅拌机在投料之前，应事先对搅拌机预热，利用热水或蒸汽冲洗搅拌机。砼施工完毕后，宜用热水或蒸汽冲洗。 ⑸ 严格控制投料顺序和搅拌时间，投料的顺序为：骨料 热水 搅拌 加入水泥 再搅拌。拌和时间应比常温时延长50%以上。 3、砼的温度控制 ⑴ 砼的出机温度不能低于10℃，入模温度不能低于5℃。 ⑵ 混凝土运输必须采用砼运输罐车，为保证运输过程中温度尽量减少损失，采取将灌车的罐体用棉被进行包裹，并加强运输组织，缩短运输时间。 4、混凝土的浇筑和养护 ⑴ 混凝土施工应特别注意新旧混凝土的施工缝，施工前必须对接合面进行加热，浇注完成后，要采取积极的养护措施使接合面保持正温，直至新浇混凝土获得规定的抗冻强度。 ⑵ 冬季施工的养护方法可根据构造物的部位不同，采取切实可行的养护措施，保证混凝土抗压强度达到设计强度的50%前，不得受冻。 ⑶ 测温是冬季施工的关键环节，桥梁各作业队必须派专人负责此项工作，并做好原始记录。 5、钢筋加工 ⑴ 钢筋的焊接宜在室内进行，当必须在室外进行时，必须采取挡风防雪措施，且室外温度不宜低于-20℃。 ⑵ 钢筋焊接后，严禁未冷却时接触冰雪。 ⑶ 焊