山东省潍坊市2020届高三三模试题《地理考试卷》.docxVIP

山东省潍坊市2020届高三三模试题 一、选择题（共15小题，每小题3分，共45分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。） 保障国家粮食安全是实施乡村振兴战略的首要任务。严守生态保护红线，提升耕地质量，突出粮食优势产区，持续改善农业生产条件，是保障粮食供给的基础原则。2019年，华中农业大学研究人员完成对湖北省所有县区土地利用状况的综合调查，对粮食安全保障功能进行了等级划分（下图)，据此完成下面小题。 1. 湖北省粮食安全保障功能等级划分的首要依据是（ ） A. 气候资源 B. 耕地条件 C. 灌溉水源 D. 人口密度 2. 鄂东地区农业生产条件优越，但粮食保障功能较二十年前大幅降低，主要原因是（ ） A. 长江黄金水道地位下降 B. 农业受灾面积增多 C. 工业化和城市化水平提高 D. 农业科技水平落后 【答案】1. B 2. C 【解析】 【1题详解】 读图可知，图中平原地区耕地面积大，粮食安全保障功能高，山区耕地面积小，粮食安全保障功能低，所以，湖北省粮食安全保障功能等级划分的首要依据是耕地条件，B正确。气候、水源、人口密度均不是粮食安全保障功能等级划分的首要依据，ACD错误。故选B。 【2题详解】 鄂东地区农业生产条件优越，但粮食保障功能较二十年前大幅降低，主要原因是鄂东地区工业化和城市化水平迅速提高，占用耕地，导致耕地面积大幅度减少，C正确。与长江黄金水道地位下降关系不大，A错误。没有农业受灾面积增多的相关信息，B错误。鄂东地区经济相对发达，农业科技水平并不落后，D错误。故选C。 【点睛】农业区位因素： 自然条件：气候（光照、热量、降水、昼夜温差）地形、土壤、水源 社会经济条件：市场、交通、劳动力、科技、政策、经验 成渝铁路于1952年竣工，是新中国成立后自主建成的第一条铁路。成渝高铁建成通车后，老成渝铁路重庆站至江津段改造工程（下图)于2019年11月正式实施，在老成渝铁路基础上改造成一条贯穿主城南北的市内沿江铁路，开行公交化列车，停靠13个站点。改造工程最大化保留历史原貌，改造后线路长60.9公里，设计时速80公里，建成后将成为重庆的一道亮丽风景。据此完成下面小题。 3. 改造重庆站至江津段的老成渝铁路，是基于该路段（ ） A. 沿江景点众多 B. 运营里程缩短 C. 运行速度提高 D. 货运功能下降 4. 老成渝铁路重庆站至江津段改造工程建成后，能够（ ） A. 助力城区之间快速通勤 B. 缓解成渝高铁运输压力 C. 保障沿江地带防洪需求 D. 促进成渝城市群一体化 【答案】3. D 4. A 【解析】 【3题详解】 据材料可知，老成渝铁路是在成渝高铁建成通车后进行改造的，该地将其改造成一条贯穿主城南北市内沿江铁路，开行公交化列车。其开设公交化列车主要针对的是本地居民，沿江景点众多并非其改造的主要原因，A错误。运营里程并未缩短，B错误。老成渝铁路运行速度并未提升，C错误。受到成渝高铁的冲击，老成渝铁路运输能力下降，为保障该路段正常运营开设公交化列车，D正确。故选D。 【4题详解】 该铁路开行公交化列车可以有效帮助城区之间快速通勤，A正确。公交化列车与成渝高铁之间存在错位发展，并不会缓解成渝高铁运输压力，B错误。对铁路的改造并不会保障沿江地带防洪需求，C错误。该铁路改造重庆至江津段并不会促成成都和重庆城市群一体化，D错误。故选A。 湿地是位于陆地和水体之间过渡的特殊生态系统，湿地生物、土壤和水体的系统作用使其具有明显的固碳功能。青岛大学湿地研究人员对青岛胶州湾潮间带上的碱蓬湿地进行固碳功能研究，通过大量实地观测和实验室分析完成了碱蓬湿地CO,排放通量（通量＝排放量－吸收量）变化的数据统计（下图),图中折线分别表示2月、5月、8月和11月的CO,日排放通量变化情况。据此完成下面小题。 5. 折线甲代表的时间是（ ） A. 2月 B. 5月 C. 8月 D. 11月 6. 与折线乙日排放通量变化相关性最强的因素是（ ） A. 昼夜长短 B. 温度日变化 C. 碱蓬生物量 D. 潮汐变化 【答案】5. C 6. B 【解析】 【5题详解】 CO2的排放量主要来自植物的呼吸作用，8月份气温最高，植被呼吸作用最强，CO2产生的最多，故甲代表8月份；5月份为植物的生长期，呼吸作用较弱；冬季植被枯萎，呼吸作用小。故选C。 【6题详解】 折线乙日排放通量中午最高，说明与温度日变化有密切关系，B正确；一天不能反映昼夜长短和碱蓬生物量变化，AC错误；潮汐变化主要出现在早晚，D错误。故选B。 【点睛】本题以2月、5月、8月和11月的CO,日排放通量变化情况为背景材料，考查了自然环境的整体性的相关知识，主要考查了考生获取解读地理信息、调动运用地理知识的能力。 永定河流域是京津冀地区