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道路施工基础知识 道路面层—沥青类;一、有关概念 ; 5. 沥青结合料：在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料（含掺加的外掺剂、改性剂等）的总称。 6. 乳化沥青：石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化得到的沥青产品。我们常用的是喷洒型阳离子乳化沥青，简称PC。 7. 改性沥青：掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉等改性剂，使沥青或沥青混合料的性能得以改善而成的结合料成为改性沥青。常见的有MAC和SBS。 8. 沥青混合料:由矿料与沥青结合料拌合而成的混合料成为沥青混合料。按材料组成及结构分成连续级配、间断级配混合料。按矿料级配及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。按工程最大粒径的大小可分为特粗式，粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式。;密级配沥青混合料：按密实级配原理设计组成的混合料，包括空隙率较小的密实式沥青混凝土混合料（以AC表示）和密实式沥青稳定碎石混合料（以ATB表示）。 特点：级配为连续密级配，空隙率较低。 孔隙率为3~6%的混合料为I型密实型沥青混凝土，孔隙率为4～10％的为II型半密实沥青混凝土混合料。 10、连续半开级配沥青碎石混合料：由适当比例的粗集料、细集料及少量填料（或不加填料）与沥青结合料拌和而成，经马歇尔标准击实成型试件的空隙率在10％以上的半开式沥青碎石混合料（以AM表示）。;11.开级配沥青混合料：矿料级配主要由粗集料嵌挤组成，细集料及填料较少，压实后剩余空隙率为15％以上的混合料称为开级配沥青混合料。 12. 间断级配沥青混合料：矿料级配组成中缺少1个或几个档次（或用量极少）而形成的沥青混合料。SMA就属于本类型。 14. 沥青马蹄脂碎石混合料：由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多的填料（矿粉）构成，简称SMA。; 15. 沥青面层：由沥青材料、矿料及其他外掺剂按要求比例混合、铺筑而成的单层或多层式结构层。一般沥青面层分为下、中、上三层结构。 *16. 透层：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。 作用： 1. 增进基层与沥青层的粘结力； 2.封闭基层表面的孔隙，减少水分下渗； 3.防止基层吸收表面处治的第一次喷洒沥青； 4. 在铺筑面层前，能作为临时性的保护基层。 17. 粘层：为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。 ; 19. 符号及代号 AC：密级配沥青混凝土混合料 AM：半开级配沥青稳定碎石混合料 SMA：沥青马蹄脂碎石混合料 SBS：改性沥青的一种（苯乙烯－丁二烯－苯乙烯嵌段共聚物 );二、沥青路面分类 ;二、沥青路面分类 ;二、沥青路面分类 ;二、沥青路面分类 ; 传统的表面理论认为沥青混合料是由粗、细集料和填料组配而成的矿质骨架和沥青组成，沥青分布在矿质骨料表面，将矿质骨料胶结成具有强度的整体。其中沥青的胶结作用是一个相当复杂的过程，包括物理吸附、化学吸附、选择性吸附等。 所谓物理吸附是在固-液界面间产生的表面张力作用下，在矿料表面形成定向吸附和湿润现象，吸附的沥青没有发生任何化学变化； 化学吸附是沥青中的沥青酸及沥青酸酐与矿料表面的金属阳离子间产生的化学反应，生成了沥青酸盐，化学吸附比物理吸附产生的吸附作用更强烈，形成的沥青膜更稳定； 选择性吸附主要是由于矿料表面的微孔或毛细孔产生的吸附作用，使得沥青中的小分子如油分和树脂被吸收而增强了沥青的粘结力，从而使沥青与矿料作用更稳固。 ;（一）主要优点： ①优良的结构力学性能和表面功能特性：一般沥青路面均具有良好的受力特性；路面平整、无裂缝或接缝、柔韧舒适、噪音小等优点 ②表面抗滑性能好：沥青路面既平整、表面又粗糙，有一定的粗、细纹理构造，能保证车辆高速安全行驶 ③施工方便：沥青路面可以集中拌和（厂拌）、机械化施工（摊铺、碾压等），完全可以实现大面积施工，质量能够得以保障，开放交通早 ④经济耐久性好：与水泥路面相比，沥青路面一次性投资要低得多，其使用寿命达到15年，若施工质量好、养护保养及时有的可以使用20年;⑤便于再生利用：沥青再生利用已成为发达国家一项热门的可持续发展和能源再生利用的新型课题，我国目前也在进行这方面的研究和技术开发； ⑥其它，如抗震性好、日照下不反射引起眩光、晴天无扬尘、雨后不泥泞等 （二）主要缺点： ①沥青易老化：沥青是多组分有机材料，随着使用期的延长，沥青的胶体