2021年新国标GB38900公司内部培训课件.ppt

检验流程： GB 38900-2020 变化内容：调整了检验流程，明确了路试车辆类型 1.由GB 21861-2014先进行唯一性检查后再进行联网查询调整为先进行联网查询再进行车辆唯一性检查，增加联网查询业务流程。 2.进行路试的车型仪器设备检验只需检测前照灯检验（挂车及经授权签字人上报审核后免于前照灯检验的车辆除外） * GB 21861-2014 在用机动车检验时，应提供送检机动车的机动车行驶证和有效的机动车交通事故责任强制保险凭证。 GB 38900-2020 在用机动车安全检验时，应提供送检机动车有效的机动车交通事故责任强制保险凭证（挂车以及实现电子保单、保险信息联网核查的除外）和机动车行驶证。 变化内容：修改了对交通事故责任强制保险凭证的要求，挂车以及实现电子保单、保险信息联网核查的不需要提供纸质的交强险凭证 * * 联网查询： GB 38900-2020 注册登记安全检验和在用机动车安全检验时，联网查询送检机动车事故、违法、因安全缺陷召回等信息： a）对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车，人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况，属于使用年限在10年以内的非营运小型、微型载客汽车的,检验项目增加底盘动态检验、车辆底盘部件检查； b）对涉及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为或道路交通事故的送检机动车，应提醒机动车 所有人及时到公安机关交通管理部门处理； c）对送检机动车状态为“被盗抢”“注销”“达到报废标准”“事故逃逸”“锁定”情形的，应报告当地公安机关交通管理部门处理； d）发现送检机动车达到召回计划实施周期而未实施召回的，应提醒机动车所有人及时进行召回处置 变化内容：增加联网查询要求 * 人工检验其它部分： GB 38900-2020根据GB 7259-2017《机动车运行安全技术条件》，强化了大中型客货车辆等重点车型的安全检验，新增客车驾驶区隔离设施、空气悬架、右转弯音响提示装置、货车前下部防护装置、轮胎爆胎应急防护装置、制动间隙自动调整装置、自学用车副制动踏板和辅助视镜等安全检验项目，调整了客货车限速装置、盘式制动器、辅助制动装置、发动机舱自动灭火装置等安全检验要求。 其它修改：新增座椅布置要求、新增对旅居车配备灭火器要求和灭火器配备要求、新增安全带佩戴提醒装置及安全带要求、新增停车楔和反光背心要求等安全检验项目、修改了底盘部件检查要求等安全检验要求。 删除：删除在用车检验轴距的要求 底盘动态检验未做修改 PDA要求：新增对大中型客车、重中型货车、重中型挂车应使用PDA由近到远拍摄车辆识别代号视频。 * 整备质量： GB 38900-2020 注册登记安全检验时，机动车的整备质量应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符，且误差满足:重中型货车、重中型专项作业车、重中型挂车不超过±3%或±500kg,轻微型货车、轻微型挂车、轻微型专项作业车不超过±3%或±100 kg,三轮汽车不超过±5%或± 100 kg,摩托车不超过±10 kg。 变化内容：1.将（GB 21861-2014）重中型货车、挂车、专项作业车不超过±3%或±500kg中车型变为：重中型货车、重中型挂车、重中型专项作业车 2.将（GB 21861-2014）轻微型货车、专项作业车不超过±3%或±100kg中车型变为轻微型货车、轻微型专项作业车，增加轻微型挂车， 3.将（GB 21861-2014）低速汽车不超过±5%或±100kg中车型变为三轮汽车 * 空车质量： GB 38900-2020 在用机动车安全检验时,2015年3月1日起注册登记的货车、重中型挂车的空车质量与机动 车注册登记时记载的整备质量技术参数相比，误差应满足：重中型货车、重中型挂车不超过±10%或±500kg,轻微型货车不超过±10%或±200kg,且轻型货车的空车质量应小于4500kg。 变化内容：增加在用车安全检验项目空车质量的检验，注：空车质量检验自标准实施之日第9个月开始实施。 * 外廓尺寸仪器测量： GB 38900-2020 对于测量结果不符合要求的车辆，注册登记安全检验时（三轮汽车除外）、挂车的测量值在标准值±2%或±100mm以内，或者在用机动车安全检验时重中型货车、重中型挂车的测量值在标准值±4%或±200mm以内的，按人工检验方法测量，并以人工复测数据为准。 变化内容：1.外廓尺寸检测结果在标准限值范围内的，允许进行人工复检 2.增加复检时人工测量数据录入功能 * 四、变化解析 行车制动： GB 38900-2020 对于总质量大于750kg的挂车台试空载制动性能检验时，应同时满足以下要求： a）组合成的汽车列车检验结果符合GB 7258—2017中7.11.1的相关要求； b）挂车的各轴制动率符合GB 7258—2017中7.11