钢桥面环氧沥青铺装技术说明1.pdf

钢 桥 面 环 氧 沥 青 铺 装 技 术 说 明 东 南 大 学 南 京 朝 科 路 桥 工 程 技 术 有 限 公 司 目 录 1.桥面沥青铺装设计要求 1 2.钢桥面铺装及材料 1 2.1 钢桥面铺装结构设计 1 2.2 钢桥面防排水设计 2 2.3 铺装材料、混合料组成及性能要求 2 2.3.1 环氧富锌底漆 2 2.3.2 环氧沥青防水粘结层 3 2.3.3 环氧沥青混凝土铺装层 3 3.钢桥面铺装施工实施要求 7 3.1 抛丸除锈 7 3.2 环氧富锌桥面油漆涂装检测指标 8 3.3 多组分环氧沥青防水粘结层施工 8 3.4 多组分环氧沥青混凝土施工与施工质量的控制 8 3.4.1 施工工艺流程 9 3.4.2 混合料设计 9 3.4.3 施工质量控制要点 10 3.4.4 质量检测 12 4.施工质量检测及验收标准 12 1.桥面沥青铺装设计要求 （1）沥青铺装层要求具有良好的抗车辙性能 沥青铺装在夏季高温条件和车辆荷载综合作用下， 容易产生车辙病害， 因此， 良好的高 温稳定性是沥青铺装的一般要求。 （2 ）沥青铺装层要求具有良好的抗疲劳开裂性能 交通荷载作用下， 桥面铺装层要随同钢板变形而产生反复的挠曲变形， 特别是在钢板 U 形加劲肋顶部对应的铺装表面将产生反复弯曲应力 （应变）而开裂。 因此，铺装设计要重点 考虑沥青铺装层的抗疲劳开裂性能。 （3 ）沥青铺装层与钢板之间应具有良好的层间结合能力 交通荷载作用下， 桥面铺装层与钢板要同步变形； 气候环境作用下， 沥青铺装结构层以 及钢板要产生不同的温缩变形， 这使得各结构层 （包括钢板）之间产生较大的弯拉应力和剪 切应力，并导致层间脱离，引起铺装层破坏。 因此， 要求沥青铺装层与钢板之间必须具有良 好的层间结合力。 （4 ）沥青铺装层对桥面板等钢结构应具有良好的保护作用 桥位所在区域雨量充沛， 气候潮湿， 水分易导致钢板锈蚀， 降低铺装结构层的耐久性和 桥梁钢结构的使用寿命。 因此， 在铺装设计中， 还要重点考虑铺装结构体系对钢板的保护作 用和防腐作用。 （5 ）沥青铺装具有良好的抗滑性能 桥位所在区域常年雨量充沛，在这种气候条件下， 桥面湿滑， 面层抗滑性能降低， 存在 很大的交通隐患，钢桥面铺装设计应考虑其良好的抗滑性能，以确保交通安全。 （6 ）沥青铺装具有可靠的施工性和质量控制技术 施工质量对于沥青铺装的使用效果具有决定性的作用， 低劣的施工质量会让最合理的铺 装方案出现严重的早期病害。 影响施工质量的因素除了施工队伍的施工水平外， 还包括沥青 铺装的施工性能及其质量控制， 钢桥面沥青铺装要求铺装方案在实施过程中易于达到设计要 求，铺装质量易于进行控制。 2.钢桥面铺装及材料 多组分环氧沥青作为一种新型粘结和结合材料， 其发生固化反应后形成了典型的热固性 材料， 从根本上改变了沥青材料的热塑性， 使材料的物理力学性能实现了质的飞跃。 由于环 氧沥青无可比拟的性能优势，