房屋建筑学：第二篇 第九章 单层厂房地面及其他构造.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * 9.2.2 走道板 走道板又称安全走道板，是为维修吊车轨道及检修吊车而设。走道板均沿吊车梁顶面铺设。 当吊车为中级工作制，轨顶高度小于8m时，只需在吊车操纵室一侧的设通长走道板；若轨顶高度大于8m时，则应在两侧设置通长走道板。 9.2 其他构造 9.2.2 走道板 走道板在厂房中的位置有以下几种： 在边柱位置：利用吊车梁与外墙间的空隙设走道板。 9.2 其他构造 9.2.2 走道板 走道板在厂房中的位置有以下几种： 在中柱位置：当中列柱上只有一列吊车梁时，设一列走道板，并在上柱内侧考虑通行宽度；当有两列吊车梁，且标高相同时，可设一列走道板并考虑两侧通行时的宽度；当其标高相差很大或为双层吊车，则根据需要设两层走道板。 9.2 其他构造 9.2.2 走道板 走道板的构造一般由支架、走道板及栏杆组成。支架和栏杆均采用钢材，走道板所用材料通常多采用防滑钢板及钢筋混凝土板等。 走道板上的栏杆立柱采用φ22钢筋或φ25钢管，栏杆扶手则采用φ25钢管为宜，栏杆高度为900mm。 走道板的支架采用75mm角钢制作，当走道板在中柱，而中柱两侧吊车梁轨顶同高时，走道板直接放在吊车梁上，可不用支架。 9.2 其他构造 9.2.3 隔断 在单层厂房中，根据生产状况的不同，需要进行分隔，有时因生产和使用的要求，也须在车间内分隔出车间办公室、工具库、临时库房等。 分隔用的隔断常采用2100mm高的木板、砖砌墙、金属网、钢筋混凝土板、混合隔断等。 1. 木隔断 这种隔断多用于车间内的办公室。由于构造的不同，可分为全木隔断和组合木隔断。木隔断的隔扇也可安装玻璃，其造价较高。 9.2 其他构造 9.2.3 隔断 2.砖隔断 砖隔断常采用240mm厚的砖墙，或带有壁柱的120mm厚砖墙。这种做法造价较低，防火性能好。 3）钢筋混凝土隔断 这种隔断多为预制装配式，施工方便，适用于火灾危险性大和湿度大的车间。 9.2 其他构造 9.2.3 隔断 4）金属网隔断 金属网隔断由金属网和框架组成。金属网可用钢板网和镀锌铁皮网。 5）混合隔断 混合隔断的下部用1m左右的120mm厚砖墙，上部用玻璃木隔扇或金属网隔扇组成。隔断的稳定性靠砖柱来保证，砖柱柱距为3m左右。 9.2 其他构造 本章主要讲述工业建筑中单层厂房地面的构造及金属梯、走道板、隔断等构造做法，在学习过程中应注意以下内容； 1.厂房地面组成，即地层、基层和面层。面层直接承受作用于地面上的各种外来因素如碾压、摩擦、冲击、高温、冷冻、酸碱等的影响，面层还必须满足生产工艺的特殊要求，如防水、防爆、防火等，面层又分为，单层整体地面、多层整体地面和块材、板材地面。 2.单层厂房地沟的构造做法：在厂房建筑中，地沟是为了容纳各种管道如电缆、采暖、压缩空气蒸汽等管道而设置的。地沟由底板、沟壁和盖板组成，常用的材料有砖和混凝土。 小结 3.单层厂房交界缝的构造做法交界缝指厂房建筑中不同材料的地面交接处的处理。由于缝两边材料的不同，接缝处易遭破坏，故需在构造上采用在边缘处预埋角钢作护边的措施。 4.金属梯的种类及做法。金属梯包括作业平台梯、吊车梯、消防检修梯等。 5.走道板、隔断的构造做法。走道板是为维修吊车轨道及检修吊车而设，走道板均沿吊车梁顶面铺设，其构造一般由支架、走道板及栏杆组成。支架和栏杆均采用钢材，走道板所用材料有木板、钢板及钢筋混凝土板等。隔断是因生产和使用的要求，在车间内分隔出不同的使用空间，有木板隔断、砖隔断、金属网隔断、钢筋混凝土隔断、混合隔断等。 小结 小结 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 第九章单层厂房地面及其他构造 9.1 地面的构造 9.2 其他构造 第九章单层厂房地面及其他构造 9.1 地面的构造 单层厂房地面的面积较大，应具有抵抗各种破坏作用的能力，以满足各种生产使用要求，如防尘、防潮、防水、抗腐蚀、耐冲击、耐磨等。 另外，由于车间内各工段生产要求的不同，往往会采用几种不同类型的地面，增加了地面构造的复杂性。 一般厂房地面约占厂房总造价的10％～30％，合理设计厂房地面，使其既满足使用要求，又经济合理。 9.1 地面的构造 9.1.1 地面的组成与类型 9.1.2 地沟 9.1.3 交界缝 9.1 地面的构造 9.1.1 地面的组成与类型 1.地面的组成 厂房地面的组成，一般由面层、垫层和基层组成。当面层材料为块状材料或有特殊使用要求的地面，还应增加一些附加层，如结合层、防水层、防潮层、保温层和防腐蚀层等。 9.1 地面的构造 9.1.1 地面的组成与类型 1.地面的组成 1）基层 当地基土质较弱或地面承受荷载较大时，对地面地基土应进行处理，可加入碎石、碎砖或铺