活塞连杆组作业.ppt

活塞连杆组;;;（一）活塞材料 目前，工程机械中高速柴油机的活塞材料都使用铝合金。 主要优点：(1)可见小惯性力; (2)可减轻热负荷。 主要缺点：随温度升高，其强度和硬度下降较快，尤其是温度超过200℃时，热膨胀系数大，要求较大的缸壁间隙和制造成本等，故加入硅等元素，以提高其综合性能。;(二)活塞结构;（1)顶部;(3)裙部(又称导向部);(4) 镶铸钢片或钢环(限制热膨胀量);二、活塞环（气环、油环）;(二）油环;（1）刮油作用;（2）断面形状;三、活塞销;活塞??及销的连接方式  活塞销，是装在活塞裙部的圆柱形销子，它的中部穿过连杆小头孔，用来连接活塞和连杆，把活塞承受的气体作用力传给连杆。一般用优质合金钢制造，并作成空心。  全浮需要其他的部件如卡卡簧来防止活塞销轴向串动。半浮是通过销与连杆的紧配合来防止销的串动。 ;四、连杆 （由连杆、连杆螺栓及连杆轴承组成）;（1）小头 连杆小头与活塞销相连，小头孔中压入减摩的青铜衬套。集油孔12和集油槽13用于小头孔的润滑。 （2）杆身 连杆杆身通常做成“工”字形断面，以求在强度和刚度足够的前提下减小质量。长轴位于连杆的摆动平面内。 （3）大头（含连杆盖）