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加油站数质量管理
加油站油品数质量管理是一项专业性、 技术性很强的工作, 同时,
也是加油站安全管理的重要工作之一。 对加油站实行数质量管理, 就
必须掌握加油站油品的基础知识及相关要求和规定,包括油品的接
卸、验收、损耗及损耗管理、加油机校验等。
第一节、油品基础知识:
1、油品的特性: A. 易燃易爆; B. 易积聚静电荷和已蒸发扩散; C.
易受热膨胀; D.易流淌沸溢和具有一定的毒性,但不溶于水。
2、压缩比: 是指发动机汽缸工作室的容积与燃室容积之比值。 压
缩比高的汽车应使用高牌号汽油,反之,要选用低牌号汽油。
3、油品标号:汽油标号是指汽油中辛烷值指标。所谓的 97 好汽
油,就是指汽油中含 97 %的异辛烷、 3%的正庚烷。辛烷值是表示汽
油抗爆性的指标, 它是汽油最重要的质量指标。 而柴油的标号是根据
凝点划分的。一般划分为 10 号、 5 号、 0 号、 ﹣10 号、 ﹣20 号、 ﹣
35 号和 ﹣50 号 7 个牌号。所选用柴油的凝点一般应小于使用温度 5
—7℃,冷滤点均等于使用温度。这是因为凝点是指柴油失去流动性
的最高温,而冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过滤网的最高温
度,同种柴油,冷滤点要高于凝点 4—6℃,使用环境温度要比柴油
凝点高 5—7℃。例如 0 号柴油适用于最低气温在 4℃以上的地区, ﹣
10 号柴油适用于最低气温在 ﹣5℃以上地区。这样选用的柴油才能顺
利使用。
4、实际胶质: 实际胶质是评定汽油安定性, 判定汽油在发动机中
/.
生成胶质的倾向, 判断汽油能否使用和能否继续储存的重要指标。 当
每 100 毫升汽油中, 实际胶质大于 5 毫点时, 会在燃烧过程中产生胶
质、积碳,从而损坏发动机, 导致发动机异响、 怠速抖动、 动力不足,
甚至发动机无法起动。
5、闪点:闪点是表示汽油蒸发和安全性能的指标。闪点过低,则
说明汽油中混有少许轻质油,发动机工作粗暴,并将对汽油贮存、运
输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患。 因此国
家标准严格规定的闪点值为≥ 55℃。
6、汽、柴油发动机不同的工作原理, 决定了不同的油品性能要求。
汽油发动机的工作原理是先将汽油和空气混合气吸入汽缸,经过
压缩后由火花塞点燃,放出热量,使空气膨胀,产生压力,推动活塞
下行做功。由此可概括出汽油应具有的性能为:良好的蒸发性能;良
好的抗爆性能; 良好的抗氧化安定性能; 良好的抗腐蚀性能和良好的
清洁性能。
而柴油发动机的结构特点与汽油机不尽相同,两者的工作原理也
不一样。柴油的工作原理是先将新鲜空气吸入汽缸内并压缩, 使压力、
温度升高,接着将柴油以雾状喷入被压缩的高温空气中形成混合气,
即着火燃烧,使气体急剧膨胀产生高压,推动活塞向下运动做功的。
因此,柴油在性
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