大体积砼施工方案43930.docxVIP

负面纲筋计为2 负面纲筋计为2 .级纲28^110 1 1 负面纲筋计为2 负面纲筋计为2 .级纲28^110 1 1 目 录 TOC \o 1-5 \h \z 1工程概况 1 2编制依据 2 3、大体积混凝土施工的准备工作 3 商品混凝土的选择 3 机械的准备工作 3 人员的准备工作 4 技术准备工作 5 现场准备工作 5 4大体积混凝土施工 5 施工方法 5 混凝土测温 6 混凝土养护 7 混凝土现场测试及试件留存 8 泵送混凝土要求 8 5控制温度和收缩裂缝的技术措施 8 降低水泥水化热 8 降低混凝土入模温度 9 加强施工中的温度控制 10 改善约束条件，削减温度应力 10 提高混凝土的极限拉伸强度 10 6混凝土质量保证及要求 11 原材料控制措施 11 主要管理措施 12 质量要求 12 6安全措施 13 顶面纲筋设计为2 顶面纲筋设计为2二级-28@110 PAGE PAGE # 顶面纲筋设计为2 顶面纲筋设计为2二级-28@110 PAGE PAGE # 敢面纲筋设计为2 敢面纲筋设计为2二级钢289110 PAGE PAGE # 1工程概况 开成路是纵贯重庆经济技术开发区的南北向大通道，北接两江新区鱼复 片区，南至巴南鹿角片区，是两江新区-南岸区-巴南区的重要通道之一，本次 施工图设计的范围为开成路新建段里程K2+120?K4+540段。工程主要内容为 本合同段的路基土石方工程、路面工程、桥梁工程、防护工程、排水及排水 箱涵工程、附属工程等，由于主体合同中明确不含人行道面层及基层、人行 道附属设施、绿化工程、电照工程，因此本方案不涉及此部分内容。 本工程中渔溪河大桥桥墩均为方柱式墩或箱墩，其中1号、2号、12号 桥墩为方柱式桥墩，分两幅设计，单幅横向共布置3根墩柱，墩墩身宽2m, 厚2m,单根墩柱下接3.6mx3.6mx2.5m承台，桩基直径为2.2米；其余3?11 号桥墩采用箱墩，按整幅设计，每个桥墩横向布置两个箱型桥墩，其中3?7 号、10?11号桥墩单个墩身宽7.5m,厚2.8m,壁厚0.7m,承台尺寸 9.1mx8.7mx3m,下接4根桩基，桩基直径为2.0米；8?9号桥墩宽7.5m,厚 3.0m,壁厚0.7m,承台尺寸9.1mx9.1mx3m,下接4根桩基，桩基直径为2.2 米。 盖梁设计分为非预应力盖梁和预应力盖梁。非预应力盖梁用于1#、2#、 12#桥墩，盖梁长21.255m,宽2.2m,厚2m；预应力盖梁用于3#?11#桥墩， 盖梁长 43.75m,宽 3.2m,厚 2?3.328m。 本标段大桥2座桥台，0#桥台中Y0#桥台采用桩承台式L型桥台，Z0#桥 台采用扩大基础L型桥台;13#桥台中Y13#和Z13#均采用扩大基础L型桥台。 包含桩基、桥台盖梁、桥台耳墙、背墙、扩大基础、墙身等内容。 梁部采用先简支后连续预应力混凝土 T形梁。单幅桥横向布置10片T梁, 梁高2.5米；梁肋跨中厚0.2米，端部厚0.60米，T梁跨中梁肋下部为马蹄 形，马蹄底宽0.6米，梁端加宽段长度为5.4米；T梁中梁梁片间距为2.195 米，其中预制部分宽度为1.7米，现浇部分宽度为0.495米，T梁边梁翼缘宽 度为1.9725米，其中预制部分宽度为1.725米，现浇部分宽度为0.2475米；T 梁中梁翼缘端部厚度为0.16米，根部厚度为0.25米，T梁边梁外侧翼缘端部 厚度为0.16米，根部厚度为0.25米，内侧翼缘端部厚度为0.16米，根部厚度 为0.3米。 箱涵位于开成路K4+049.135?K4+360左侧路基底下，全长333.022m,箱 涵顶部填土深度约22m,设计断面尺寸3.m0X3.0m,箱涵断面采用箱型截面, 基础换填采用C20片石混凝土，换填工程量为1423.8立方米。 在渔溪河大桥桥头与填方边坡衔接处，为使填方边坡锥坡能顺利实施， 在k2+293.00~k2+308.00左侧设置C20片石混凝土衡重式挡墙。 本工程各种标号混凝土约6万立方米，根据大体积混凝土定义，本工程 中桥梁桩基、墩柱、T梁、盖梁、承台、桥台、高大混凝土挡墙、箱涵及基础 等均属于大体积混凝土浇筑范围，故必须编制大体积混凝土浇筑专项施工方 案。 2编制依据 国家关于工程施工和验收的法律法规；重庆市现行的施工和验收的规 范、标准、规程、图集以及相关的法律法规。 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《普通混凝土设计规程》JGJ55-2000； 《大体积碎施工规范》GB50496-2009； 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《混凝土质量控制标准》GB50164-2011 《商品混凝土质量管理规程》DBJ01-6-90 《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/