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《汽车空调维修制冷剂减排》
培训教材
目录
目录 1
第 1 章 前言 3
1。1 氯氟烃与臭氧层 3
1。 1。1 臭氧层 3
1。 1。2 臭氧层的破坏及其危害 3
1。 1。3 氯氟烃对臭氧层的耗损 3
1.2 保护臭氧层进展 4
1.2。1 国际社会的努力 4
1。2。2 中国的工作 4
1.3 保护臭氧层中国汽车空调行动 5
1。3。1 汽车空调 CFC— 12 淘汰政策文件 5
1.3。2 汽车空调 CFC-12 淘汰技术路线 5
1。3。3 汽车空调 CFC— 12 淘汰行动 5
1.3.4 汽车空调 CFC-12 淘汰技术援助项目 5
1。3。5 汽车空调维修拆解过程 CFC— 12 回收 6
1。4 本教材编写目的和主要内容 6
1。4.1 编写目的 6
1.4.2 主要内容 6
第 2 章 汽车空调用制冷剂 7
2。1 制冷剂概述 7
2.1 。1 常用制冷工质的分类 7
2。 1.2 对制冷剂的要求 7
2。2 CFC-12 和 HFC-134a 性质的对比 8
2.2.1 饱和压力表压力对比 9
2。2。2 化学性质 11
2.2.3 安全性 12
2.2.4 环境特性 12
第 3 章 汽车空调制冷系统 13
3.1 制冷原理 13
3.2 汽车空调制冷系统 13
按照节流装置分 , 目前常见的汽车空调制冷系统主要有热力膨胀阀系统和节流短管系
统。 13
3.2 。1 热力膨胀阀系统 13
3.2 。2 节流短管系统 15
3.3 汽车空调制冷系统主要
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