汽车安全气囊系统.ppt

1、安全性：主动安全和被动安全。 （1）主动安全：是指汽车防止发生事故的能力，主要有操纵稳定性、制动性能、平顺性等。 如：ABS、TCS、ESP 等。;（2）被动安全：是指在万一发生事故的情况下，汽车保护乘员的能力。 如：SRS、安全带、防撞式车身等。;2、安全气囊系统的种类;气囊作为三点式安全带的补充，是辅助保护设备。 ; 由碰撞传感器、电控单元(ECU)、指示灯和气囊组件四部分组成，如图所示。;;（一）碰撞传感器 地位：主要的控制信号输入装置。 作用：汽车发生碰撞时，检测汽车碰撞的强度信号（即加速度的变化），并将信号输入安全气囊ECU，ECU根据该传感器的信号判定是否引爆充气元件使气囊充气。;1、重锤式加速度传感器 如图所示。;2、轨道球式加速度传感器 如图所示。;3、滚柱卷簧式加速度传感器：如图所示。;4、压电式加速度传感器：如图所示。 碰撞时，传感器受到冲击，质量块的惯性力作用在压电晶体上，压电晶体在力的作用下产生电荷。电荷的大小与加速度的大小直接相关，通过测量电荷就可以知道加速度的大小。;5、压阻式加速度传感器：如图所示。 碰撞时，惯性块的惯性力使弹簧弯曲，贴在板簧的应变片的电阻发生变化，根据这一变化量就能测量作用在传感器上的加速度。;6、电容式加速度传感器：如图所示。 碰撞时，惯性